“金花”班组守护高铁“电力心脏”

“您好，我们在巡视时发现馈线隔离开关存在放电现象。”10月26日11时，中国铁路南昌局集团有限公司厦门供电段漳州变电所工长吴洋婧一边向段安全生产调度指挥中心汇报，一边紧盯电脑屏幕分析供电设备红外测温数据。这是该段“金花”班组守护“电力心脏”的一个缩影。

2026年10月26日，漳州变电所值守人员正在巡视设备。陈美芸 摄

漳州变电所成立于2012年4月，承担着杭深线多条线路的牵引供电任务。守卫这座高铁“电力心脏”的是一支由5名女职工组成的队伍，平均年龄33岁，也是该段唯一的女子班组。多年来，这支“金花”班组先后获得全路“青年安全生产示范岗”、集团公司“先进班组”和“三八”红旗集体等荣誉。

火车跑得快，全靠车头带。吴洋婧自2011年参加工作以来，值守一线十余年，凭借扎实的业务能力和严谨的工作作风，多次荣获段“先进生产工作者”“三八”红旗手称号。从日常巡视到红外测温、从缺陷研判到应急处置，她始终冲在前面，带着班组姐妹守护高铁“电力心脏”。

当天10时40分，吴洋婧在巡视所内设备，走到馈线断路器附近时，突然传来一阵“滋滋”的放电声。她拿起望远镜仔细观察，在隔离开关支柱帽处，镜头中猛地闪过一个小火花。“把红外测温仪拿来，测一下支柱帽温度！”她赶紧喊来助理值班员傅仰霜一并监测。

2026年10月26日，漳州变电所值守人员正在核对避雷器数据。陈美芸 摄

入秋后的漳州，热气仍未散尽。烈日下，两人满头大汗测量十多分钟，发现该处温度已达60℃，远超正常运行值。吴洋婧立即上报段调度指挥中心与车间，申请计划处理。

隔离开关支柱帽内部是软连接及固定件，若持续发热放电，可能造成熔断进而影响铁路供电安全。“一旦在关键时段出现问题，将会造成严重的后果，如能提前发现尽快消除，我们心里才踏实。”吴洋婧介绍道。

隐患上报后，该段迅速协调，申请天窗解决这个问题。27日0点30分，天窗命令一下达，吴洋婧就带领检修人员赶到设备下方，确认放电位置，安全措施完成后迅速处理完毕。送电后，她再次测温，确认温度恢复正常，凌晨闭环销号。从发现到上报，从申请天窗到现场处置，吴洋婧全程跟进，为供电畅通提供坚实保障。

2026年10月26日，漳州变电所值守人员正在分析红外测温数据。陈美芸 摄

自四季度调图工作启动以来，吴洋婧和班组姐妹打起十二分精神，投入新一轮保供电工作。监控后台前，她们逐条核对负荷曲线，反复比对参数变化，不放过任何一个细微波动；设备区里，她们加密巡视频次，逐台设备测温记录。正是这份严谨，让她们在巡视中捕捉到那一声微弱的放电异响，将隐患消除在萌芽状态，确保了空中安全线畅通。（来源：国铁南昌局 何卫东 张文华 陈美芸）