踏上长征故道，感知“征途”背后的力量

有人说，长征最动人的，是普通人在绝境中的不普通选择。每一代人有每一代人的长征路，每一代人都要走好自己的长征路。

2026年10月18日，值此中国工农红军长征胜利90周年之际，为期6天的“发现最美铁路・长征路上话变迁”好网民主题活动在贵阳温情启幕。九十载时光更迭，长征热土早已换了新颜，当年红军翻山越岭、徒步远征的险路难关，如今化作四通八达的钢铁通途。

图为在遵义站台上，工作人员帮旅客提拿行李。宋阔 摄

铁路的变迁，不止是新线的开通，更是在轨道延伸间读懂山河无恙的来之不易。贵州，是中央红军长征途中活动时间最长、活动区域范围最广、发生重大事件最多的省份之一。曾经群山阻隔、交通闭塞的西南山区，伴随着2018年渝贵铁路的开通，红色地标不再藏于深山；加上西部陆海新通道节点枢纽的持续发力，路网越织越密、功能越来越全，一边串起娄山关、遵义会议会址等红色点位，方便游客追寻长征足迹、饱览西南山河；一边依托改貌物流中心等货运枢纽畅通货流，助力“黔货出山”，把大山里的特色物产送往全国各地、走向海外市场。天堑变通途，红色资源被盘活，乡土物产走出大山，老区的发展活力，就在这一条条钢轨之上慢慢迸发。

图为遵义站。郎志强 摄

铁路的变迁，不止是速度的飞跃，更是在快慢同行间兼顾万家日常的温情守护。曾经，中国工农红军以血肉之躯蹚过湘江、翻越雪山、踏过草地，完成了震撼世界的二万五千里长征。如今，钢铁大道穿山而过，打破千峰万壑的地理桎梏，飞驰的高铁串联起遵义、娄山关、延安等红色地标，让远方的游客循着轨道而来，触摸滚烫的红色记忆。川黔线上的5630次公益性“慢火车”依旧缓缓前行，这趟开行30余年的“流动集市”，不追求高速飞驰，沿途停靠20多个山区小站，载着乡亲赶集求学、走亲访友，守住大山深处最朴实的人间烟火，而这片大山，就是当年红军打硬仗、闯难关的长征热土。

长征精神，从来不是书本上的文字，而是代代人躬身践行的日常。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。”10月20日，“发现团”来到娄山关战斗遗址，大家重温烽火岁月，读懂红军将士迎难而上的英雄气概。K221防洪看守点坐落于娄山关隧道旁，地处当年娄山关大捷战场附近，曾是川黔铁路上唯一一个一级防洪值守点位。90后夫妇杨青富、瞿文会13年驻守深山，汛期24小时监测山体风险，4700多个日夜坚守巡护线路，在雄关之下默默守护老铁路线安全，传承长征坚守精神。从革命先辈攻坚克难、踏平坎坷的长征壮举，到新时代铁路人默默坚守、护路保通的平凡坚守，奋斗的底色始终未变。

薪火相传生生不息，信仰如炬照亮前路。重走长征路，是续写一场精神接力、扛起一份时代担当，未来，铁路人将接续奋斗，以路为媒、坚守职责，在新时代的长征路上，续写老区振兴、万家安稳的崭新篇章。

（供稿：国铁成都局 胡慧）