渝万通途连山海 高铁赋能启新篇(图)

9月16日，新建重庆至万州高速铁路正式启动静态验收，标志着该项目建设取得重要阶段性成果。渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分。这条设计时速350公里的高铁大动脉，待全线投用之后，将重塑渝东北与主城都市区的时空格局，为三峡库区打开发展新通道。

柯玉岗 摄

时空压缩变坦途，千里山城半日还。渝万高铁正线全长约254公里，串联重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北5座车站。高铁通车后，主城都市区至渝东北三峡库区城镇群的通行时间将大幅压缩，两地往来不再受山路阻隔。昔日翻山越岭的长途奔波，将转变为舒适快捷的高铁出行，普通百姓探亲访友、通勤往来、求学就医的出行成本持续降低，沿线群众“朝游主城、暮归库区”的愿景成为现实，百姓出行幸福感持续提升。

轨道牵出文旅潮，库区山水迎客流。交通畅达是文旅兴旺的先决条件。渝万高铁打通重庆主城到三峡腹地的快速通道，让三峡风光、忠县石宝寨、丰都名山等一众山水人文资源，跳出偏远地域限制。便捷的高铁将源源不断输送游客，主城居民周末奔赴三峡库区休闲度假，外地游客沿高铁线串联三峡景点。这条高铁承接客流红利，激活沿线古镇、山水、民俗资源，让藏在群山之间的文旅资源转化为看得见的人气。

轨脉融通兴产业，双城经济添动能。路通，则产业兴。便捷高效的高铁网络，加速主城都市区与渝东北城镇群之间人流、物流、资金流、信息流双向流动。一方面便利沿线劳动力流动，承接主城产业外溢；另一方面助力三峡库区特色农产品、文旅产品快速向外输送。渝万高铁将有力串联重庆主城与渝东北发展板块，强化区域协同联动，为成渝地区双城经济圈建设注入强劲动能，助力渝东北三峡库区城镇群高质量发展。

高铁飞驰向未来，山乡发展启新程。渝万高铁的推进，不只是一条交通线路的落成，更是渝东北三峡库区城镇群融入重庆主城发展圈的重要契机。待到全线通车，这条钢铁动脉将持续拉近城乡距离、释放文旅潜力、激活产业活力，以交通之变带动区域之变，为成渝地区双城经济圈建设铺就一条通达共富的发展大道。

（来源：中国网 作者：谢雨彤 李欣宇）