中欧班列跑出新速度，书写内陆开放新答卷
2026-09-18 12:39
来源：中国网
汽笛长鸣，专列驶出郑州国际陆港航空港片区，河南中欧班列累计开行量突破20000列。两万列的里程碑，是穿行亚欧大陆的钢铁驼队交出的亮眼答卷，见证着中原大地从内陆腹地迈向开放前沿的坚实步伐，为共建“一带一路”高质量发展写下生动的中原篇章。
黄元勋 摄
多维拓展线路布局，构建互联互通的国际物流大通道。立足中原枢纽定位，河南中欧班列持续开辟新线路、探索新模式，实现多方向协同突破。向北，郑州至莫斯科邮政快件特快班列常态化开行，助力跨境电商快件高效跨境；向南，全国首列“中老泰”图定快速班列贯通，5天直达泰国，打通中部对接东盟的陆路大动脉；向西“郑州—巴库”跨里海班列稳定运营，依托多式联运打通全新运输链路。北、西、南三线同步延伸，多层次的国际物流网络不断织密，让内陆省份拥有联通欧亚、对接东盟的便捷陆路通道。
双向货流涌动，以通道枢纽带动产业集聚发展。通道兴，则物流旺；物流旺，则产业兴。郑州国际陆港构建“班列+产业+仓储+供应链”一体化体系，着力做强回程货源，激活双向流通效能。中亚农产品集散中心落地运营，东盟木薯淀粉集散中心投用，老挝木薯淀粉快速抵达郑州，在这里完成仓储、加工、分销，辐射华中、华北、西北广阔市场。去程输出中国制造，回程引进海外优质资源，一来一回的双向货流，持续放大通道集聚效应。
外贸结构持续优化，高附加值产品开辟增长新空间。如今河南中欧班列承运货物覆盖53大类上万种品类，货物品类不断丰富。今年1至8月，郑州车站海关监管班列进出境集装箱11.8万个，保持稳定增长，新能源汽车、光伏组件等外贸“新三样”出口增速亮眼。货箱之中产品的迭代升级，折射出中部地区制造业转型升级，外贸发展逐步向高附加值、高技术含量方向迈进。
钢轨连亚欧，开放向未来。驰骋不息的中欧班列，拉紧沿线经贸纽带，深化国际产业合作，不断跑出发展新速度。
（来源：中国网 作者：田子翼）
