“公益性”慢火车,穿行山河间的民生温度
在一些偏远山区,交通还不够发达,老百姓出远门,靠的还是那种见站就停的慢火车。它跑不快,跟高铁没法比,却一年到头守在山里,把沿途零零散散的村子串到一块儿。

慢火车是偏远地区的主要交通工具,牢牢守住山区群众出行底线。不少偏远山区群山阻隔,道路交通条件有限,公益性慢火车坚持低票价开行,山里人赶集、看病、走亲戚,或是把自家产的山货运出去换点钱,多半还是坐它。车在山里绕来绕去,外头的日用品一节一节拉进村,山里的土特产也顺着它往外走。慢火车不仅仅是一个简单的运输工具,它还连接着城乡,切实地解决了基层百姓的各种难题,很好地体现了“人民铁路为人民”的宗旨。
慢火车是绘就山水的移动画廊,赋能沿线文旅与乡村振兴。经过多年发展,公益性慢火车已然成为“移动画廊”,列车沿着千年蜀道、渝东南山水、小兴安岭腹地蜿蜒前行,古村古镇、青山碧水尽收眼底。越来越多旅客搭乘慢火车,沉浸式领略山水风光,感受地方民俗底蕴。慢火车把沿线自然风光、人文遗存串联起来,带动乡村旅游发展,为欠发达地区乡村振兴注入铁路动能,让绿水青山转化为群众看得见摸得着的民生福祉。
慢火车是国企担当的生动写照,是铁路坚守社会责任的具体体现。公益性慢火车运营成本高、客流有限,经济效益并不突出,但铁路部门始终把社会效益放在首位,数十年如一日保持稳定开行。无论地处崇山峻岭,还是偏远林区,慢火车都不因客流减少而停运缩班。这份矢志不渝的坚守,彰显国铁企业心怀“国之大者”的责任担当,不片面追逐速度与效益,始终把人民群众的切身利益摆在突出位置。
一趟趟慢火车驶过千山万水,流淌着浓浓民生暖意。公益性慢火车的持续开行,是铁路为民服务的鲜活实践,也是新时代铁路高质量发展的生动注脚。未来,公益性慢火车将继续驰骋于山河之间,守护山区群众的出行幸福,在服务民生、助力乡村全面振兴的征程上续写新的时代篇章。
(来源:中国网 作者:陈德芳)













