当前位置: 首页 - 滚动

高铁串起红色廊道,不负山河不忘初心(图)

2026-09-15 12:46

来源:中国网

分享到:
链接已复制
字体:小大

瑞金至延安高铁首次实现直达,1850多公里的山河跨度,仅需11个多小时即可抵达。当现代高铁穿越山川原野,一段厚重磅礴的革命历史,拥有了温柔鲜活、可触可感的当代表达。

受地域距离、交通条件限制,赣南到陕北的跨区域往来极为不便,遥远路途阻隔了人员互通、资源联动。而直达高铁的开通,让两地从“千里迢迢、路途遥远”变为“朝发夕至、当日可达”。出行变革最直观的红利,惠及每一位普通民众,探亲访友不再辗转奔波,异地学习交流更加便捷高效,红色旅游、研学实践的时间成本大幅降低,大众的出行体验与生活幸福感得到显著提升。

对两大革命老区而言,这高铁是赋能发展的“动力列车”。交通的畅通,必然带动人流、物流、信息流、资金流的加速流转,曾经受限的区位短板,随着交通路网的完善,逐步转化为区位优势,为老区产业升级、文旅发展、区域协作注入源源不断的新动能,让革命老区的发展潜力充分释放。

相较于经济赋能,这条线路带来的红色文化传播,更具深远意义。此前,大众尤其是青少年了解长征历史、感悟红色文化,大多局限于课本文字、展馆陈列、影视影像,历史始终是隔着屏幕、书本的“远方故事”。如今,瑞金至延安的高铁脉络,串联起南昌、武汉、西安等多座重点城市,将散落各地的红色遗址、革命地标串点成线、连线成面,构建起完整的红色文旅教育廊道。

一条高铁,既通向远方,也通向记忆。让红色坐标在时代轨道上相连,意义不在于制造怀旧的仪式感,而在于让历史进入现实、让红色精神映照今天、让发展惠及更多群众。

(来源:中国网 作者:李峰峰 韦飞洋 叶俊海)

【责任编辑:郭旭】
无障碍
返回顶部