通霍铁路：驰骋草原四十载，铁脉擎起振兴城

在辽阔的科尔沁草原腹地，一座因煤而起、因路而兴、因产而盛的工业新城蓬勃崛起，这就是霍林郭勒。四十年来，通霍铁路如钢铁巨龙驰骋北疆，在激活产业动能的同时，让民生脉络更加畅通。让荒芜荒原蝶变为宜居兴业的现代化新城，奏响了铁路赋能东北振兴的时代乐章。

蒙古语中的“霍林郭勒”意为美食之河，寄托着草原人民对丰饶富足生活的美好向往。这里坐拥全国五大露天煤矿之一的霍林河煤田，盛产低硫低磷稀缺优质动力煤，却因苦寒偏远闭塞落后，百亿吨优质煤炭资源得不到开发。上世纪中后期，蒙东及东北地区电力缺口巨大、能源供给紧张，开发煤田、畅通外运迫在眉睫。1975年，随着国家重点部署落地，通霍铁路建设正式提上日程，这条纵贯科尔沁草原的能源通道成为盘活北疆资源、保障区域能源安全的关键命脉。

1977年，铁道兵官兵挺进雪原戈壁，在冻土、风沙、极寒的恶劣环境中攻坚克难，凭铁锹推车开山筑路、架桥铺轨，用坚守与汗水铺就发展通途。1983年通霍铁路全线贯通，1984年首列运煤列车驶出草原，将北疆乌金源源不断地输往各地，有效缓解了区域能源紧缺困境。铁路不仅运出了煤炭，更带动了人口集聚、商贸流通和产业落地。1985年霍林郭勒市正式获批设立，一座名副其实“火车拉来的城市”在北疆大地应运而生。

风雨四十年，铁路为霍林郭勒带来喜人的发展变化。霍林郭勒依托低热值煤炭的电价优势，集聚铝基新材料上下游产业，构建起“从煤到电，从电到铝“精深加工的完整产业链，形成千亿级产业集群，完成从资源小城向多元产业新城的华丽转型。在保障原煤运输的同时，便捷的铁路顺带盘活了优质文旅资源，夏日科尔沁草原风光旖旎，直达列车畅通南北，吸引八方游客奔赴北疆，让边陲草原的自然风光与民族风情走向全国。

随着时代的发展，通霍铁路在提质增效中持续改造升级，线路时速稳步提升，铁路从单线低速到双线提速，从内燃牵引到电气化重载，从客货混跑到精细分工，城际通行时间大幅压缩，运输效能直线跃升，稳稳筑牢区域能源保供和民生出行的交通基石。四十年来累计外运电煤超14亿吨，年发运量从最初不足200万吨攀升至近亿吨，累计服务旅客超1900万人次。四十年迭代升级让大动脉焕发新生机。

四十余载风雨兼程，在东北振兴的时代浪潮下，通霍铁路这条驰骋草原的钢铁动脉将持续释放交通红利，牵引霍林郭勒这座北疆新城，在高质量发展的道路上行稳致远。通霍荒原换新貌，铁轨驰骋向未来。

（来源：中国网 作者：丛立巍 林杨）