轨道连通山与城，“铁肩”托举振兴梦(图)

初秋时节，辽西的大凌河畔谷穗摇曳，田畴叠翠的谷地间，藏着尤杖子村村民丰收的希望。过去守一方良田，种得满仓好米，却苦于销路受阻、散户种植难提收益。近年来，在国铁沈阳局的定点帮扶下，小小谷子走出大山、畅销全国，一粒粒金黄小米，让村民的囊袋渐丰，一条饱含温度的乡村振兴康庄大道就此铺就。

乡村振兴，产业为基。尤杖子村地处大凌河流域，坐拥得天独厚的沙土地资源，种植的小米品质上乘、口感软糯。但长期以来“散、小、弱”的传统种植模式，让优质产品陷入“丰产不丰收”的困境。种地靠老天、销售靠碰运气，“金谷子”困于大山，成为制约村民增收、乡村发展的大难题。铁路部门聚焦难点堵点，摒弃浮于表面、急功近利的短期帮扶模式，立足地方资源禀赋精准把脉发展短板，找准产业振兴突破口，把帮扶工作落到产业发展、群众增收的实处，为乡村振兴注入强劲的“铁动能”。

授人以鱼不如授人以渔，“输血式”帮扶不如“造血式”振兴。铁路部门为从根源上破解乡村产业发展瓶颈，坚持精准发力、持续赋能，于2024年投入140万元建设现代化杂粮加工厂，健全杂粮种植、加工、销售全产业链条；在此基础上逐年追加资金完善库房、实验室、包装车间等配套设施，推动农产品标准化生产、精深加工与品牌升级，一步步补齐乡村产业基础设施短板，让零散的田间种植升级为规模化、规范化的特色产业。

厂房落地、机器轰鸣，既盘活了乡村本土资源，更夯实了村民幸福生计。现代化加工厂落地后，改变了谷子低价滞销的局面。企业溢价收购，让村民种地有保障、产销无顾虑。同时，工厂吸纳20名村民就近就业，让乡亲们实现了“家门口就业、顾家增收两不误”，告别了农闲打零工、收入不稳定的日子，让土地与劳动都能产生实实在在的价值。铁路部门依托行业独特优势，线上线下双向发力，为乡村好物赋能出圈。线上借助网红直播流量优势，让山村小米收获百万曝光，搭乘“云端快车”走向全国；线下在高铁站设立乡村振兴产品专柜，依托高铁大客流，将车站变身山货展销窗口，让深山好物走出大山、走进大众视野。

兴一个产业、活一方经济、富一方百姓。从建厂房、强产业到拓销路、稳就业，每一项务实举措都扎根乡村实际、贴合村民需求。铁路部门用实打实的投入、接地气的举措，让更多山间好物走出大山，让山乡发展更有底气，让村民生活更有盼头。

（来源：中国网 作者：金博学 孙铭泽）