不惧高温，“诊疗师”为机车“把脉问诊”

“今天温度比较高，大家作业时注意防暑。”９月1日，江西多地已启动高温预警。在中国铁路南昌局鹰潭机务段，回到检修库内“歇脚”的机车内部热浪蒸腾。上午8时，在这所“桑拿房”里，黄李华和他的同事们正在对DF4-9359机车进行检查保养。

９月1日，国铁南昌局鹰潭机务段检修库内燃机车整齐摆放，等待“机车诊疗师”为它们“疏松筋骨”。刘东 摄

“电煤运量攀升，机车长时间高负荷运转，加上高温环境影响，部件损耗风险更高，检修工作容不得半分马虎。”今年53岁的内燃库修组工长黄李华，扎根机车检修一线30年，在他眼里，每台入库机车都是需要精心照料的“患者”，自己和同事就是守护安全的“诊疗师”，通过查阅机车“病历”，采取“望、闻、问、切”的方式，为机车“疏松筋骨”。

９月1日，鹰潭机务段检修车间内燃库修组工长黄李华对内燃机车车体通风机进行检修工作。刘东 摄

“柴油机是机车的‘心脏’，直接关系整趟电煤专列的运行安全，再热再累，也得把每一个部件都敲到、查透。”工长黄李华说道。内燃机车柴油机的检修保养，要拆装百余个零件与螺丝，暑运电煤专列增开多，机车周转快，为抢时效、保进度，6名作业人员要同时挤进仅容一人侧身通过的机械间走廊配合作业。狭小空间里，柴油机局部温度超过50℃，部件安装调试的难度成倍增加。作业间隙，豆大的汗珠止不住地往下淌，他拽起袖口抹一把脸，白色汗渍与漆黑油污在工装上交叠。

９月1日，鹰潭机务段检修车间机车钳工在内燃机车闷热的电器柜内对工况动静触头涂抹凡士林。刘东 摄

机械间里闷热难当，地沟内的走行部检修同样艰苦。“地沟里不通风，热气散不出去，衣服湿了干、干了湿，但每趟电煤专列的安全都攥在咱们手里，多看一眼，心里就多一分底。”刚从地沟里爬出来的“诊疗师”摘下安全帽，汗水顺着发梢成串往下淌，抬手胡乱抹了把脸，指缝间全是混着油污的汗珠。

９月1日，鹰潭机务段检修车间机车钳工检修柴油机高压油管。刘东 摄

中国铁路南昌局鹰潭机务段配属机车326台，运行范围覆盖沪昆、皖赣、鹰厦、峰福等铁路线路。暑期电煤运输需求激增，每日开行电煤专列达300余趟，机车检修任务随之成倍增长。14名“机车诊疗师”全员在岗，严格落实检修标准，确保每台机车零故障出库。

９月1日，鹰潭机务段检修车间机车钳工对内燃机车的牵引电机下部碳刷进行长度和活动性检查。刘东 摄

“柴油机启机正常、油水压力正常……”完成全套“诊疗”的DF4-9359机车重新响起轰鸣声。看着机车状态达标，“机车诊疗师”们相视一笑，擦一擦汗，稍作休整便又转身走向下一台待检机车。滚滚热浪里，他们用湿透的工装、专注的眼神，为铁路运输安全畅通保驾护航。

（来源：中国网 作者：刘东）