破壁垒优服务，铁路助力企业货畅其流

8月30日，一辆装载着元气森林饮料的货物列车从蒲阳站出发，朝着乌东站方向驶去，这标志着国铁成都局饮料全程物流项目正式落地。铁路货运实现了从“运一段货”到“管一整条物流”的转变，这一转型完全对接上了市场企业的真实需求。

打破分段壁垒，服务链条握在手里。过去企业通过铁路运输货物时，仅仅只是利用干线运力，但从工厂到车站的短途驳运、仓储装卸、末端配送，都需要企业自行寻找多家服务商来协调。多个单位各自负责一个环节，手续繁杂，责任划分不清晰，一旦运输出现异常情况，很容易相互推卸责任。全新推出的物流模式，将装箱短驳、站内作业、干线运输、末端交付全部整合在一起。货主只需要对接铁路一方，依靠95306平台便能够完成委托、结算、货物追踪等工作，以前多方跑腿对接的麻烦，被“一次委托、一单到底”的模式解决，企业对接业务的负担直接降低。

货通南北，物畅其流。汪亮 摄

紧盯企业痛点，一企一策精准适配。快消饮料属于白货类别，对于装载、时效、货损等方面都有着非常严格的标准要求。元气森林都江堰基地的产能得到了提高，西北市场的销路得以打开，大批量外运的需求持续不断地增长，企业急切地需要稳定且可靠的运输方案。成都局物流事业部积极主动地进行上门调研工作，与相关站段一同前往实地，深入细致地了解企业的实际诉求，针对蒲阳站的现场作业条件，努力破解现实当中存在的难题，并且根据实际情况量身定制了物流方案。托盘加固、装卸管控、车辆调配、途中盯控、理赔、接取送达等一系列服务内容都被纳入其中，不会用通用模板去套用所有客户，而是围绕企业实际面临的难点来制定方案，将服务切实落实到企业生产销售的实际环节之中，企业反馈称综合物流成本下降了约2.3％，在旺季时运力也有了相应的保障。

立足试点先行，拓展服务辐射范围。元气森林品牌企业选择铁路全程物流，这是国铁成都局货运转型的一次实际举措。全程物流给企业带来的好处十分明显：一口报价能够管控全部开销，避免中间环节出现加价的情况；班列模式可以保障运力，在旺季的时候不会出现一车难求的局面；铁路统一制定装载方案，理赔主体清晰，解决了多段运输责任难以分清这一长期存在的问题。国铁成都局将充分利用蒲阳营业室场站资源，首先稳定西南方向的常态化供货情况，待这条试点线路运转成熟、链路衔接顺畅后，再逐步向云南、贵州、甘肃、青海、西藏等地扩展合作，把快消品成熟的服务经验传播出去，对接更多有运输需求的市场主体。

铁脉奔腾，货通南北。铁路货运改革不能仅仅是停留在纸面上的设想，而是要依据市场的变化来调整自身前进步伐。面向未来，铁路不再只是进行路上运输工作，而是深入企业的供应链之中，从单纯地运送货物转变为统筹全链条物流服务，这既是铁路自身服务能力迭代升级，又能够切实降低社会物流成本，为实体经济发展提供源源不断的“铁动力”。（来源：中国网 作者：刘瑞 蒋远智）