宜涪高铁铺就川渝鄂协同发展“快车道”
近日,随着最后一根桩基混凝土浇筑顺利完成,宜涪高铁新丰都隧道明挖段桩基施工全部完成,为后续隧道主体结构施工奠定基础。一个个建设节点不断取得突破,宜涪高铁建设正向着通车目标稳步推进。

龚怡静 摄
路网为基,重塑区域交通新格局。作为沪渝蓉沿江高铁的重要组成部分,宜涪高铁正线全长471公里,设计时速350公里,东起宜昌北站,经湖北省宜昌市、恩施州及重庆市石柱县、丰都县等地,终至涪陵北站,是串联川渝与华中地区的关键性高铁工程。建成通车后,宜昌至重庆铁路旅行时间将压缩至2小时左右。未来,随着沪渝蓉高铁合武段、宜涪段相继建成并全面贯通,上海至成都时间有望缩短至六七小时,跨省出行更加便捷高效。
服务为民,绘就便民惠民新图景。高铁建设,一头连着交通发展,一头连着百姓生活。宜涪高铁穿越鄂西、渝东山区,将进一步改善沿线群众出行条件,让跨省探亲、求学就业、旅游出行有了更加快捷的选择。今年“五一”假期,仅恩施市5天就接待游客296.77万人次,旺盛的出行需求折射出沿线文旅市场的巨大潜力。未来,恩施大峡谷、石柱黄水、丰都名山、涪陵白鹤梁等文旅资源将因高铁串联得更加紧密,让更多游客走进沿线、停留沿线,把交通便利转化为实实在在的民生红利。
通道聚势,激活区域发展新动能。宜涪高铁绝非单纯增加一条交通线路,更重要的是架起川渝与华中地区协同发展的快速通道。今年上半年,重庆、湖北地区生产总值合计超过4.8万亿元,两大区域经济联系日益紧密,对高效便捷交通网络的需求更加迫切。宜涪高铁建成后,将与渝万高铁、郑渝高铁等线路互联互通,进一步完善沿江高铁通道,促进人员往来、产业协作和经贸交流,让交通优势更好转化为发展优势,为长江经济带高质量发展增添新的动力。
期待宜涪高铁早日全线通车,以畅通的交通脉络拉近城市距离、便利群众出行、促进区域协作,让这条沿江高铁“快车道”,真正成为连接川渝与华中、服务沿线群众、助推长江经济带高质量发展的振兴之路、惠民之路、发展之路。
(来源:中国网 作者:宋立炜 陈启帅)













