京九铁路，奏响赣南老区振兴新乐章(图)

三十而立，京九长歌。1996年，全长2553公里的京九铁路全线贯通，结束了赣南老区不通铁路的历史，突破了长期困扰江西的南北运输瓶颈。30年来，这条纵贯南北的钢铁大动脉，方便了沿线百姓出行、激活了产业发展动能、带动了文旅经济蓬勃兴起，在这片红色的热土上奏响革命老区振兴的新乐章。

加强互联互通，方便百姓出行。铁路不仅是钢轨延伸的通道，更是连接生活和理想的纽带。京九铁路开通以前，崇山峻岭阻隔赣南百姓向外的脚步，外出务工、求学就医都要辗转颠簸，京九铁路开通之后，赣南山区的百姓乘坐火车奔赴珠三角、长三角逐梦打拼，改善生活条件、实现人生价值。一趟趟列车承载起普通人的离合悲欢，实现了革命老区和祖国各地的互联互通。人畅其行的背后是铁路对民生福祉的深厚托举，流动的人口，为老区带回新技术、新理念，也为振兴积蓄源源不断的活力。

打通物流通道，激活经济动能。火车一响，黄金万两。飞驰的货运列车，运来材料、能源等各种物资，也将老区的特色产品发往全国各地，资源优势通过铁路转化为经济优势。依托京九铁路货运通道，赣州国际陆港拔地而起，从最初仅运输木材家具，成长为综合性开放口岸。中欧班列从这里驶出，累计开行超1700列，上千种货物通达境外25个国家224座城市，大山深处的赣南，借着钢轨拥抱广阔的全球市场。从能源保供到外贸出海，钢铁货运线转变为产业线、致富线，为老区实体经济腾飞夯实根基。

串联山水文脉、盘活红色资源。赣南拥有丰厚的红色资源、客家古色底蕴，过去藏于在深山人未知。京九铁路的开通串珠成链盘活全域文旅资源，让更多的游客知道这里、了解这里。兴国红兴谷研学基地依托铁路便捷通达优势，承接来自各大城市的研学团队，红色故事沿着铁轨传播到四面八方；定南客家古城历经四百余年风雨，游客乘坐火车纷至沓来，亲身感受客家文化的独特魅力。红色研学、古城观光、乡土体验的蓬勃兴起，让沉睡的文旅资源活了起来，把生态人文优势转化为百姓实实在在的收益，走出一条交通带动文旅、文旅反哺乡村的新路子。

交通兴则百业兴。京九铁路见证赣南老区从封闭落后走向开放振兴。这条奔涌向前的钢铁巨龙，还将继续承载老区人民对美好生活的向往，向着通江达海的未来继续飞驰，书写革命老区乡村振兴、共同富裕的崭新答卷。

（来源：中国网 作者：李峰锋 曾志 段文超）