列车从贵州驶向广东 铅酸动力电池实现铁路首发
8月26日,一列装载铅酸动力电池的集装箱的列车从凯里市铁路专用线启程,驶向广东常平站。此次运输为天能集团贵州基地产品出山再添一种物流运输新方式,标志着贵州铅酸动力电池首次铁路发运。

天能集团贵州基地坐落于黔东南州台江经济开发区,其生产的铅酸动力电池主要销往西南、华南地区。据其相关负责人介绍,“此前,企业发往广东的货物完全依靠公路运输,受天气、路况等影响,存在运输时效不稳、货物损耗不可控等问题,不能满足企业合理降低外运物流成本的需求”。
为解决天能集团核心诉求,国铁成都局贵阳铁路物流中心为其量身定制了一套公铁联运方案,搭建起完整的“门到站”物流服务链,即企业将运输任务一次性委托给贵阳铁路物流中心,之后在目的地准备收货就行。
方案拥有市场化定价、定制化装载、全链条一站式服务。铁路部门结合铅酸动力电池货物属性与安全标准,选用40英尺35吨通用集装箱,量身制定装载方案。同时,与黔东南州物流集团合作,将货物从厂区短驳至凯里铁路专用线,经铁路干线直达广东核心站点,再由企业合作物流完成末端短途配送。全程采用打包计费模式,预计每月稳定发运量可达0.2万吨,到年底能为企业节省总运输成本约10万元,兼顾运输安全与经济效益。
不仅如此,此次铁路运输的终端覆盖范围广,列车终到站覆盖广州国际港、东莞东、常平、江门等十余个优质物流站点,企业可根据订单流向灵活选择卸货地,物流适配性较强。
(来源:贵州日报 记者 刘力维)













