超20万吨不仅数据,中老铁路书写共赢答卷
今年中老铁路运输的跨境进口水果累计超20万吨,同比增长11.16%。,其中核心品类榴莲运量高达18.62万吨,同比增幅达22.53%。亮眼的增长数据,彰显出这条跨国铁路作为区域经贸纽带的强劲活力与硬核实力。

高效通关,为鲜果跨境流通铺就“快车道”。热带鲜果保鲜期短,易损耗,对运输速度和通关效率要求高。铁路部门落实“三提前”协同通关机制,推行10分钟自动快速制单、7×24小时不间断通关等惠企便利措施,尽可能压缩通关耗时,避免货物长时间滞留造成损耗。借助“澜湄快线”冷链专列,东南亚的鲜果最快3天就能运抵国内市场,精准匹配了鲜果运输抢时间、保品质的实际需要,实实在在破除了跨境鲜果流通上的堵点难点。
畅通贸易通道,激活沿线经贸发展内生动力。一条铁路,串联两地市场、赋能双向发展。依托中老铁路安全、高效、低成本的冷链物流通道,以榴莲为代表的东南亚热带鲜果得以大规模、常态化进入国内市场,极大丰富了国内消费者的餐桌选择。稳定畅通的跨境销路,为当地特色果蔬产业发展、农户增收致富提供了坚实保障。铁路冷链通道双向赋能,有效拉动跨境果品贸易提质扩容,为中老沿线特色产业协同发展注入持久动能。
互联互通赋能,书写区域互惠共赢新答卷。随着跨境水果贸易日益红火,口岸仓储、果蔬分拣、冷链物流、跨境经销等上下游配套产业加速集聚落地,不断完善口岸经济产业链条。产业的蓬勃发展也创造了大量就近就业岗位,带动沿线群众增收致富。中老铁路逐步构建起区域资源互补、贸易互惠、发展共赢的良性循环,让基础设施互联互通的价值,落地为看得见、摸得着的民生福祉与发展实效。
未来,中老铁路将持续为沿线民生互惠、产业升级、区域协同发展注入源源不断的动力。
(来源:中国网 作者:李峰峰 乔雪娇 王光辉)













