宜兴高铁,铺就鄂西山区民生发展幸福路
近日,宜兴高铁顺利完成前期联调联试工作,正式进入运行试验关键阶段,距离全线开通载客越来越近。这条全长108公里、设计时速350公里的山区高铁,打通了宜昌、兴山两地的快速通道。

甘美 摄
破除山区交通梗阻,重塑区域出行崭新格局。长期以来,大山就是困住鄂西百姓的最大难题。以前兴山往返宜昌,全程只能走盘山公路,山路弯多路险,正常行驶就要两个多小时。遇到下雨天起雾、路面湿滑,或者节假日车流拥堵,耗时更久、路途更累。而宜兴高铁开通后,两地通行时间直接压缩至20分钟,让山区群众的日常出行实现了质的飞跃。
打通高铁路网脉络,激活互联互通发展动能。宜兴高铁通车后,将衔接沪渝蓉沿江高铁与郑渝高铁两大国家级通道。路网一通,要素流动便活了起来,人才流动、技术互通、产业协作打破地理阻隔,原本分散的区域优势互相叠加,破除发展壁垒,激活互联互通的内生动能,助力中部地区协调发展走深走实。
串联山水文旅资源,铺就乡村振兴致富大道。鄂西坐拥神农架、昭君故里等绝美山水和深厚人文资源,风景好、物产多,却因为交通闭塞,一直“养在深山人未识”。交通不便,游客不愿来,山里的土特产卖不出去,再好的资源也难以转化为老百姓的收入。宜兴高铁通车后,外地游客可以轻松坐高铁进山游玩,山里的药材、果蔬、特色农产品也能顺着高铁走出大山、走向市场。人流、物流的不断流动,直接带动旅游、餐饮、农产品销售等产业兴旺,真正让绿水青山变成老百姓实实在在的金山银山。
千里铁道穿山越岭,幸福变迁惠及万家。期待线路正式通车,在新时代发展浪潮中跑出加速度,让山区百姓的日子越来越红火。
(来源:中国网 作者:杨方旭 韩金芷)













