闽中：南龙铁路送客来 绿水青山焕新彩(图)

“呜……”8月21日清晨，一列动车迎着朝阳矫若游龙，在南龙铁路穿山越岭一路飞驰，与远方的乡村翠绿稻田构成一幅美丽的生态画卷。南龙铁路开通7年多来，这条北接南平、南至龙岩的福建省内铁路，串联起了闽中地区各县市，更连接起合福、向莆、龙厦、龙龙等线路，形成“环闽”经济带。福建在全国率先实现“市市通高铁”，三明周边区县市也因此迈入全国高铁“朋友圈”，驶入高质量发展的快车道。

2026年8月21日，列车在南龙铁路穿山越岭一路飞驰。 张海根 摄

永安别名“燕城”，位于三明市西南方向，属县级市，素有“笋竹之乡”的美誉。毗邻的沙县区也纳入“南龙铁路生活圈”。早些年，两地百姓出省出市唯有依靠鹰厦铁路，交通因素制约成了经济发展的最大瓶颈。随着2018年南龙铁路开通运营，高铁出行实现“公交化”，铁路既搭载着人们对远方的向往，也如同一台强劲的引擎，为区域经济发展注入源源不断的铁动力。

高铁助力文旅市场快速升温。贡川古镇位于永安市北郊，距城区约18公里，是福建省唯一的城堡式古镇，始建于唐开元二十九年。南龙铁路开通后，来贡川创业的青年络绎不绝，“古镇探秘”“围炉煮茶”“古镇簪花”“古镇婚礼”等消费新场景不断涌现，也吸引了越来越多游客。 

2026年8月21日，游客在永安贡川镇游玩。 张海根 摄

“来旅游的人特别多，加上政府政策支持，就留下来翻新了自己家的老宅来做民宿。”今年暑运，永安贡川古镇的会清桥上游人如织，古镇民宿负责人邓永建正忙着布置新客房。“这几天接待游客和周边企业的团建活动，自家12间客房供不应求，遇到假期更是生意火爆。”

南龙铁路开通以来，中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段永安南站每月根据客流变化申请增开列车方便旅客出行，对车站导向指引标识改进升级，细化购票、候车、引导、咨询等应对措施。同时，在每年竹博会、笋竹节等活动关键时期，积极联系永安市公交公司增加公交开行频次，服务游客出行“最后一公里”。永安南站已累计发送旅客673万人次，2025年永安市全年接待旅游人数首次超700万人次，比2018年增长30%，高铁功不可没。

2026年8月21日，永安南站旅客有序上下车。 张海根 摄

高铁让小吃特产持续“出圈”。“我住福州，暑假带孩子来永安桃源洞看一线天、走悬空栈道，坐动车一个多小时就到了，孩子玩得特别尽兴，返程前再来份粿条、活肉，暑期亲子游轻松又方便。”在永安南站候车大厅里，刚结束旅程准备返程的陈辉畅谈感受。

近年来，沙县区持续做大做强做优沙县小吃产业，推动其朝“标准化、连锁化、产业化、国际化、数字化”方向提升。暑期高铁客流明显增长，乘着高铁来尝鲜的家庭游客络绎不绝，小吃业主们忙得热火朝天，创新菜品的劲头也更足了。在沙县区东门古街的小吃大食堂里，蒸腾热气中白粿、春卷在明档后厨翻飞，不少游客举着手机记录这碗“国民小吃”的烟火气。“每次暑假来沙县都有新惊喜，老味道里总有新花样。”来自泉州的游客刘蒙带着孩子边吃边感慨。

2026年8月21日，游客在沙县小吃街品尝小吃。 张海根 摄

“永安黄椒1号链接，宝们注意了，黄椒酱是2号链接，大家可以抓紧下单……”8月21日，在永安巴溪市场，黄椒业主陈凤兰在抖音平台开始黄椒直播带货。

永安黄椒是福建省永安地方特色产品，曾被农业部批准为全国农产品地理标志，倍受消费者的喜爱。陈凤兰的黄椒店是远近闻名的“网红店”，光抖音平台粉丝就达1.1万余人，各网络平台销量达数十万单，好评率百分百。“高铁开通后，许多游客都慕名来店里采购打卡，我的黄椒店小有名气。”“通过快递直销，我们旺季每天平均销售黄椒2000斤，6月到10月要销售200多吨黄椒，老百姓生活也越来越好了。”展望前景，陈凤兰信心满满。

高铁让美丽“通途”更加便捷。近年来，随着南龙铁路沿线各站不断优化“一日一图”列车开行方案，出行覆盖早中晚三大时间段，为旅客提供灵活舒适的出行体验。永安市充分运用便捷的交通，对接对口合作及多项支援机制，不断拓展协作深度与广度，推动形成资源互通、产业联动、发展协同的新型区域合作体系，进一步促进了区域经济整体效能提升。

2026年8月21日，永安曹远镇陈坑村的蜜桔准备发货。 张海根 摄

火车一响，黄金万两。“以前去北京参加‘绿都明品’推介活动，路上就得折腾十几个小时。现在高铁直达，不到8个小时就到了！”在永安南站候车的永安市供销社推介员小陈介绍道。他正准备赴京参加新一期“风展红旗 如画三明”暨“绿都明品”宣传推广活动。高铁压缩了时空距离，让山货出山更顺畅，也让沪永合作、京明交流跑出了加速度。

在永安曹远镇陈坑村的蜜桔产品交易集散中心，一片繁忙景象。农户们正熟练地将色泽金黄、个头匀称的特早蜜桔分拣、装箱、装车，准备通过冷链物流发往广东、上海、浙江等地。“南龙铁路开通后，客商来产地考察方便多了，当天就能往返。”永安市满天鑫农业发展有限公司负责人介绍道。依托便捷的高铁网络，越来越多外地客商选择直接来果园“看货下单”，柑橘销路越来越宽。

在永安市小陶镇特早蜜桔种植基地，漫山遍野的桔树上挂满果实，果农们正趁着晴好天气加紧采摘。“今年雨水适中，日照充足，特早蜜桔品质特别好，糖度普遍在12度以上。”种植大户老刘一边采摘一边介绍。高铁通了，市场大了，日子也甜了。不少游客也趁着暑期乘高铁来永安体验采摘乐趣，果园里不时传来欢声笑语。

从文旅市场快速升温，到小吃特产持续“出圈”，从美好“蓝图”到美丽“通途”。南龙铁路开通7年多来，由钢铁大动脉化身经济大动脉，燕城的“绿水青山”变成“金山银山”，山区生态资源转化为发展优势，在“人畅其行、物畅其流”的闽中，焕发着崭新的生机与活力。

(来源：中国网 作者：何卫东 陈莉 张海根）