货运量稳中有升 铁路筑牢经济发展运输支撑

今年1至7月，国家铁路累计发送货物23.5亿吨，同比增长0.7%；日均装车18.7万车，同比增长2.1%，为降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行提供可靠支撑。

保重点、稳民生，铁路筑牢国内产业链供应链根基。迎峰度夏关键阶段，铁路全力保障电煤运输，累计发送煤炭超12亿吨，直供电厂存煤维持高位，守住民生用电底线。针对粮食、化工、纺织等民生产业，铁路推行“总对总”战略合作，一企一策定制运输方案，三类物资运量同步上涨，其中纺织品增幅达21.4%。针对新疆棉花外运需求创新集拼模式，开行96列棉运专列，运量同比暴涨157.3%，打通边疆特色产业外销通道，助力城乡产业均衡发展。

优产品、畅联运，现代物流体系持续提质增效。铁路大力发展多式联运，上线165个铁水联运“一单制”产品，铁公联运运量同比大增八成，实现铁路干线、水路、公路无缝衔接，简化中转流程、压缩综合物流成本。同时规模化推行物流总包服务，千余份总包合同锁定十多亿吨运量；配套推出运费贷、运费证等金融服务，百亿融资为上千家企业减负纾困，叠加95306智能客服全域贯通，形成运输、金融、咨询一体化综合物流服务。“客车化”快捷班列常态化开行，高效适配国内统一大市场货物快速流通需求。

通内外、拓通道，班列搭建高水平对外开放桥梁。前七月中欧、中亚班列合计开行21570列，中欧班列增幅高达17.6%。全新通用汽车集装箱投用，平衡班列往返货源；中老铁路跨境列车、西部陆海新通道班列稳定运行，海陆铁多线联动，为共建“一带一路”搭建稳定陆路物流通道，让国货出海、海外物资入境高效顺畅，对冲国际海运波动带来的运输风险。

从单一货物运输，到全链条综合物流服务商，铁路货运发展思路实现深刻转型。对内守住能源、粮食、产业物资运输底线，盘活多式联运资源，降低全社会物流成本；对外依托国际班列打通跨境贸易通道，串联国内国际两个市场。

奔流不息的货运列车，是经济活力最直观的写照。从保障民生刚需到助力经济循环，从国内畅通到全球互联，铁路货运的每一个百分点增长，都连着民生福祉与发展大局。下一步，铁路将持续完善现代物流体系，丰富差异化物流产品，不断提升运输效率与服务品质，以绿色、高效、稳定的钢铁运输通道，持续畅通国内大循环、联通国际双循环，为经济社会高质量发展注入持久运力。

（来源：中国网 作者：陈奇林）