铁流奔涌，货运脉动“见证”发展活力(图)

今年1至7月，国家铁路累计发送货物23.5亿吨，同比增长0.7%；日均装车18.7万车，同比增长2.1%。

保通保供，彰显现代物流企业责任担当。1至7月份国家铁路发送煤炭12.16亿吨，其中电煤8.13亿吨；粮食、化工、纺织品类运量同比分别增长7.4%、5.4%、21.4%。能源运输、粮食供需与产业运转关乎国计民生，容不得半点迟滞。面对保供现实需求，铁路部门一方面持续加大电煤保供运输力度，守护民生生产的能源根基；另一方面主动与粮食、化工企业开展合作，定制物流解决方案，打通从产地到工厂、从粮仓到市场的运输链条。让民生物资跑得出、送得到、供得上，守住了经济社会平稳运行的底线。

顺应市场多元需求，不断迭代物流供给体系。1至7月份，全国铁路累计上线铁水联运“一单制”产品165个，订舱7.16万标箱，促进集装箱铁水联运量同比增长9.2%；培育铁公联运精品线路，铁公联运量完成2.94亿吨，同比增长80.9%；创新棉花集拼运输模式，开行疆棉外运班列96列，带动棉花运量同比增长157.3%；大力开行“客车化”快捷班列，在京津冀、长三角、大湾区等主要经济圈之间构建便捷高效的物流通道。面对多元化的市场需求，铁路部门跳出单一运输的思维局限，精准对接客户运输需要，不断完善谱系化物流产品，加速建设现代物流综合体。不断丰富的物流供给，在降低全社会物流成本的同时，激活市场流通的毛细血管。

轨道跨越山海，向着对外开放的远方延展。1至7月份中欧班列开行12988列，同比增长17.6%；中老铁路跨境货物列车和西部陆海新通道铁海联运班列稳定开行。铁路物流研发投用40英尺35吨通用汽车箱，单箱装车量更大，返程载货能力更强，有效助力中国乘用车出海和班列去回程均衡运输。一列列铁龙穿越国境，把中国制造送往亚欧大陆，也将域外商品带回国内市场，中欧班列不仅打通了跨境物流通道，拉紧沿线国家经贸纽带，更为高质量共建“一带一路”注入源源不断的运输动能。

大道通衢，行稳致远。铁路货运的稳健增长，背后是系统调度的硬实力，是服务市场的软实力，更是内外联通的开放格局。钢轨之上，流动的是货物，涌动的是发展的活力。钢铁大动脉奔腾向前，服务中国式现代化建设，为经济高质量发展不断贡献铁路力量。

（来源：中国网 作者：张晓阳 陈龙国）