六年飞驰逐浪高，深圳中欧班列行稳致远

8月18日上午，伴随着一声长鸣，一列满载玩具、无纺布等718吨货物的中欧班列（深圳）从平湖南国家物流枢纽驶出。中欧班列（深圳）迎来开行六周年。6年间，班列从初出茅庐的单线探索，成长为贯通亚欧的物流大动脉，为“一带一路”高质量发展注入新动能。

增速领跑，硬核数据彰显开放活力。6年来，班列开行规模实现跨越式增长，由2020年的27列稳步增长至2025年的204列，增长幅度超过了7倍。开行数据持续增长，不仅彰显陆路跨境运输的性价比与稳定性优势，更彰显深圳及大湾区外贸企业开拓欧亚市场的强劲活力，打破海运、空运的运输局限性，架起高效稳定的跨境贸易通道。

织密路网，多维布局拓宽联通版图。从单线通行到全域辐射，深圳中欧班列不断织密物流网络，构建四通八达的亚欧联通线网。经6年迭代升级，线路种类从1条延伸到28条，通达欧洲、中亚等16个国家40座城市，打造出中俄、中欧、中亚、中老四大主线并行的立体运输格局，并对铁公联运、铁海联运等多式联运模式进行开创性打通，开辟了中吉乌通道、跨里海运输走廊等特色线路，最大程度放大运输灵活性和通道韧性。织密路网，多维联运，深圳从一个对外开放的沿海支点到一个对联通内陆与欧亚腹地的重要枢纽的转变，弥补了大湾区开放陆路短板。

赋能产业，深耕实体激活湾区动能。通道通，则产业兴。中欧班列（深圳）始终立足实体经济，深度服务大湾区产业，六年来累计服务近万家湾区企业。相对于传统运输方式，班列具有时效稳定、成本可控、天气影响小等优势，破解了广大中小外贸企业跨境物流的瓶颈，助力湾区优质智造、轻工产品批量出国外、进欧亚市场。稳定的物流通道也不断吸引跨境贸易、物流供应链等产业在此聚集，助力深圳物流产业转型升级，带动大湾区产业链、供应链、价值链深度融合，形成“通道带物流、物流兴产业、产业促开放”的良性循环。

六载深耕笃行，六载破浪前行。六年深耕，中欧班列（深圳）跑出了湾区开放加速度、筑牢了亚欧合作硬底座。站在新的发展起点，这趟飞驰的钢铁驼队将持续扩容提质、优化布局，不断擦亮湾区对外开放名片，持续深化中国与欧亚各国经贸合作，在共建“一带一路”的壮阔征程中，书写更多互联互通、互利共赢的崭新篇章。

（来源：中国网 作者：刘玉龙）