中老铁路绘就“有一种叫云南的生活”新图景

自7月1日暑运启动至8月中旬，中老铁路跨境旅客已突破4万人次，经河口口岸入境换乘动车游览云南的越南旅客达8.15万人次。这两组数据不仅勾勒出“坐着火车游云南”的火热图景，更揭示了云南跨境旅游正经历从“一地游”向“多地游”、从“过境游”向“过夜游”的深刻转变。

柯玉岗 摄

多元列车矩阵，破解旅游痛点。今年暑运期间，云南铁路构建起“省内环线+跨境出行+特色定制”的多元化旅游出行方式，把沿线景区、酒店、演艺、接驳资源串珠成链，环线旅游列车每日从昆明始发，串联大理、保山、西双版纳等热门城市，以“夜间行车、白天游览”模式减少中转成本；“彩云之南·昆明号”跨境舒适型旅游列车一价打包沿线酒店、景区和演艺资源；“星光·澜湄号”中老国际旅游专列以7天6晚移动品质酒店形态串联昆明、西双版纳、琅勃拉邦和万象。丰富的产品供给，让游客从“过路”变“过夜”，有效激活了云南旅游消费潜力。

服务配套升级，夯实客流根基。跨境旅游的可持续发展，离不开软硬件服务的全方位支撑。为匹配持续增长的入境客流，西双版纳、普洱、磨憨、河口北等重点车站常态化设置中、老、英及中越双语服务岗、重点旅客帮扶岗，解决外籍旅客出行的语言障碍与特殊需求；磨憨铁路口岸同步优化智能验证、团队预约通关等便利化措施，大幅压缩旅客通关等候时间，一系列精细化服务让国内外旅客“快旅慢游”的获得感显著提升。正是这类“软硬兼施”的服务升级，消解了跨境出行的各类堵点，为暑运期间跨境客流的高速增长提供了坚实保障。

通道优势赋能，联通澜湄民心。近年来，一批批老挝、泰国青年顺着铁路来到中国求学、就业、创业，也有大量中国游客、手工艺从业者沿着轨道走进中南半岛的村寨街巷。云南边境的傣锦、竹编等传统技艺通过跨境班列远销海外，琅勃拉邦的糯米香手作顺着旅游客流走进中国寻常百姓家，语言的差异没有阻隔温情互动，习俗的多元反而凝聚起更深的情感共鸣，铺就出一条各国民心相依、命运与共的温暖路径。

从“路过”到“留下”，从“看景”到“生活”，云南跨境旅游的转型升级，正是高质量共建“一带一路”的生动注脚。未来，随着更多定制化产品和便利化措施的落地，这条跨越山海的铁路将继续承载友谊与繁荣，让世界通过车轮上的节奏，更深地感知“有一种叫云南的生活”。

（来源：中国网 作者：段崇涛 郑力才）