与台风“竞速”，在动态调度中彰显铁路担当

8月9日晚，台风“白海豚”在浙江沿海登陆，中国铁路广州局集团有限公司管内杭深、沪昆等高铁线路部分列车停运。但在深圳北站，22时43分，满载旅客的G4998次夜间动卧准点开出，向着北京丰台站疾驰而去。

台风来袭，风雨扰行。面对极端天气带来的运输变局，广铁集团跳出被动应对的惯性思维，盘活停运列车闲置运力，精准实施运力“挪移”，短短数日加开列车127列，于风云骤变之中交出一份温暖厚重的民生答卷 。

台风过境，部分线路列车停运是守护安全的必要举措，但停运不等于运力闲置。依托12306大数据，铁路部门敏锐捕捉到一种反差现象：受台风影响线路退票量激增，广州、深圳去往南昌、福州、北京等方向客流持续上升，候补客流居高不下。一边是暂时闲置的动车组资源，一边是旅客迫切的出行需求，如何打通两者之间的通道，成为应急保障的关键考题。

打破流程壁垒，方有应急速度。开行一趟长途跨局列车，常规需要7天左右统筹协调。危急时刻，广铁集团转变工作思路，变“串联”审批为“并联”推进，在国铁集团统筹下，联动沿途路局同步开展线路复核、乘务调配、票务调试，仅用时5小时便完成列车开行筹备，跑出了铁路应急调度的“加速度”。这5小时的背后，是多部门无缝协同、海量数据快速研判、万千岗位同向发力的硬核实力，彰显了铁路系统上下贯通、高效联动的制度优势。

运力灵活流转，守护出行温度。8月8日至10日，广铁集团充分释放停运列车潜能，累计加开127列旅客列车，41列跨局长途列车驰援干线，14.4万名旅客得以顺利踏上旅途，多条热门线路客座率超九成。临时调配的列车，承载的不仅是穿梭南北的客流，更是人民铁路为人民的初心。台风虽然阻隔了部分轨道，却隔不断铁路服务民生的责任，在安全底线之上，尽可能疏通出行通道，纾解旅客滞留焦虑，让风雨中的旅途多了一份稳稳的安心。

从应急纾困到着眼长远，铁路的探索并未止步。对于市场需求稳定、开行条件成熟的临时列车，铁路适时推动转为常态化客运产品，将应急之举转化为长效服务供给，实现了短期应急与长期提质的有机结合。

风起更要笃行，应变方能致远。这场与台风的竞速，生动印证了中国铁路强大的韧性与活力。立足气象万变的环境、持续增长的出行需求，铁路以科学调度、主动作为，持续擦亮民生底色，在守护流动中国的道路上稳步向前。

（来源：中国网 作者：陶金）