新成昆铁路与彝族“火把节”的“双向奔赴”

近日，一年一度的彝族火把节点燃大凉山的激情，新成昆铁路加开旅客列车15.5对，开行夜间动车组4.5对，助力游客平安、顺畅欢度火把节。

缑亮 摄

“一日一图”动态响应出行需求。中国铁路成都局集团有限公司实行“一日一图”，4.5对夜间动车组精准填补深夜返程的服务空白，用延长服务时间拓展出行选择；西昌西、越西、冕宁等重点车站“马力全开”，在客流最集中的节点精准投放运力，兼顾旅游团体与返乡群众的不同需求，铁路部门依托12306大数据实行“一日一图”动态调度，推动运营理念从“以运输为中心”转向“以旅客需求为中心”，让一趟趟列车精准地驶向最需要它们的地方。

让钢铁动脉更有“人情味”。火把节期间，车站全面推行彝汉双语服务，同时增开人工窗口、配备双语手册、开设彝语课堂。西昌西站候车大厅里总是可以看见工作人员熟练地用彝语回应着身着彝族服饰的旅客：归乡团圆的游子、奔赴远方的学子，还是外出务工的乡亲、探亲访友的老人，都在熟悉的乡音中找到了旅途的踏实与心安。高峰期每日15名志愿者流动帮扶并落地“轻装行”行李寄送与公交无缝接驳；同时“路地联动”推出凭车票享12大景区和61家餐饮优惠，车站装饰融入彝族漆画与民族纹饰，站房“海上生明月”的设计与凉山风光交相辉映。双语服务、志愿帮扶、惠民优惠等一系列“人情味”举措，让铁路成为连接城市与乡村、现代与传统、远方与故乡的温情纽带。

新成昆铁路串起城乡融合发展新图景。7月23日，86631次货物班列从成都城厢站驶出，将750余吨民生物资精准配送至西昌各大商超，为节日消费市场注入“铁动力”。同时，为解决大凉山曾经90%的生鲜果蔬外运依赖公路运输，时长最快也要70小时的物流瓶颈，铁路部门布局冷链物流体系，“甬凉号”班列和BX70B型智能冷藏箱实现精准控温，将大凉山生鲜果蔬损耗率从15%以上降至3%以下，把“藏在深山人未识”的优质资源转化为实实在在的富民增收成果。

新成昆铁路带来的改变，正借着火把节的火光映照夜空，绵延不息。当复兴号动车组穿行于横断山脉的晨昏之间，它承载的早已不是单纯的客流，而是沿线百姓对美好生活的奔赴。

（来源：中国网 作者：黄双蕊）