国铁郑州:风雨中更加彰显“铁”担当(图)
台风“白海豚”带来的强降雨,让河南多地短时间内遭遇了大暴雨甚至特大暴雨。雷暴大风叠加在一起,铁路设备承受的压力不小,很多旅客的出行计划也因此被打乱。面对这种情况,预案执行到不到位,一线响应及不及时,直接关系到安全这根底线能不能守住。

本轮汛期到来前夕,郑州局紧盯气象预警信号,早早依照防汛预案统筹安排各项防范工作,牢牢把握防汛主动权。
对低洼地段、山区线路、河道桥涵这些容易出问题的地方,巡查频次明显加密,有些重点部位直接安排了人24小时盯着。沿线有安全隐患的危树、容易被大风卷起的轻飘物,该清理的清理,排水沟该通的通。抢险用的物资提前码放到位,抢修队伍也在沿线靠前待命。把这些基础活干在前面,比出了事再补救要踏实得多。
防汛不能凭经验硬扛,得根据实际情况灵活调整。这一次,郑州局根据实时雨情和水情变化,动态优化了列车开行方案。陇海线、京广线、焦柳线这几条普速线路,包括部分高铁区段,根据雨量大小分别采取了停运、抽线或者降速运行的措施。主动让列车避开降雨最强的时段和区段,虽然暂时影响了通行效率,但在这种极端天气下,用安全换时间,这笔账算得过来。
列车运行计划一变,旅客的出行难免受影响。车站里问询、退票、改签的人一下子多了起来。郑州局管内各个主要车站都加开了窗口,工作人员一边疏导人群,一边通过广播和大屏反复播报最新车次信息。说实话,遇到这种情况旅客心里肯定着急,现场工作人员能做的,就是把最新的消息及时告诉大家,把退改签手续办得快一些,把站内的秩序维护好。这些具体的小事做到位了,旅客心里就能踏实不少。
目前这轮降雨还没完全过去,郑州局各专业段的人员还在沿线巡查,对重点设备进行复巡。防汛这事急不来,该走的排查程序一步不能少,该做的检测一项不能落。
台风带来的风雨总会过去,铁路运输也会逐步恢复常态。但回过头看,真正让人觉得踏实的,不是那些写在纸上的预案,而是雨夜里有人在线路上巡检、车站里有人在耐心解释、调度台前有人在盯着屏幕上的雨量数据。这些具体的、实实在在的行动,才是支撑起铁路安全运营最基础的力量。
(来源:中国网 作者:樊珈辰)













