“义新欧”班列提质增量，畅通丝路新动能

截至8月7日，今年“义新欧”中欧班列出口集装箱突破10万标箱，刷新历年同期运量纪录，持续稳居中欧班列开行规模第一梯队。班列货物品类迭代升级，产业适配性、产品附加值显著提升。驰骋亚欧大陆的钢铁驼队，正以稳健奔跑的姿态，为跨境贸易发展、区域经济联动、对外开放升级注入持久动力。

运力扩容，筑牢外贸畅通大动脉。10万标箱的突破，是10万标箱的突破，是“义新欧”班列运力行稳致远的一个里程碑式跨越。看得到，与往年相比，今年班列运量实现了跨越式增长，并且增速连续保持双位数，增长势头稳健持久。面对复杂多变的全球物流格局、海运空运波动频发的难题，中欧班列以其稳定性强、时效可控、覆盖面广等国际物流海运、空运所无法比拟的优势，有力地补齐了国际物流供应链短板。借助义乌国际陆港枢纽优势，“义新欧”不断优化开行频次、拓展运输线路、完善集结集散体系，打通了贯穿亚欧大陆的陆上贸易大通道，搭建起一条服务中小外贸企业出海的、成本低廉、优质、便捷的物流大通道，稳稳牢牢地守住了中欧贸易畅通的基本盘。

货质升级，激活产业新动能。运量攀升的背后，是班列货运结构的不断升级以及产业适配性的不断提升。以前“义新欧”班列货物以日用百货、小商品等低端品类运达欧洲，现在机电产品、新产品等占比不断上升，出口清单迭代升级。货物品类的迭代彰显的是浙江乃至长三角产业转型升级的硕果，也是班列与区域产业深度耦合的体现。

枢纽赋能，打造开放合作新平台。看上去是亮眼的运量数据，背后却是制度创新和枢纽赋能。近年来，海关部门持续完善监管模式，上线自动转关系统，推行精品专列、市场采购专列模式，大幅提高通关速度，压缩物流成本；依托中欧班列集结中心建设，“义新欧”持续完善仓配集散中转配套体系，辐射带动周边省市货源集聚，形成互联互通、共建共享的物流贸易生态圈。

义新欧10万标箱不是终点，而是一个全新的开始，作为共建“一带一路”的标志性项目，希望“义新欧”中欧班列继续深耕亚欧大陆，不断优化运力、升级服务、深化合作，为促进跨境贸易繁荣、区域协同发展和“一带一路”高质量发展书写新的更加精彩的答卷。

（来源：中国网 作者：李玄）