东方潮起向西域，旅游专列搭建文旅新通道

舒适型旅游列车“长三角之星”再度从上海西站启程，满载了众多游客奔赴到新疆，开启了南北疆深度文旅的旅程，这趟穿梭在长三角与新疆之间的特色专列，不会只是一条长线旅游线路，更指明了一条清晰的发展路径，想要破解铁路文旅存在的同质化难题，大家就需要跳出把列车单纯当成客运工具的固有认知，依托四通八达的轨道网络架起东部消费市场和西部文旅资源能够互通互济的桥梁，能让飞驰向前的列车变成推动区域协同、促进文化交融、拉动文旅消费的流动纽带。

合肥火车站站前广场景象。钟声 摄

一方面，长途跨省深度游一直有着不少突出的痛点，沪新两地相隔了万里之遥，选择常规出行方式的旅客总要辗转奔波，频繁更换酒店、收拾随身行囊，漫长的路途冲淡了很多人出游的兴致；放眼整个旅游市场，有不少旅游专列都只停留在表面打造，仅仅依靠海报装饰营造出主题噱头，专列自身的硬件条件、行程规划都没有做出实质性的创新，很难匹配到游客心中对于舒适旅居、深度沉浸式旅行的现实需求，而“长三角之星”精准捕捉到了行业现存短板，走出了一条属于自身的差异化发展道路，车厢按照星级酒店标准完成了全方位升级改造，设置好了两人间、三人间、四人间多种独立包房，每一间包房里都配备了干湿分离独立卫浴与观景车窗，同时配套有餐车、多功能休闲车厢；还创新推行起“夜行昼游”模式，游客可以在白天尽情畅游丝路盛景，到了夜间就在列车上休整安歇，能够免去反复搬迁住宿带来的麻烦，把原本漫长难熬的旅途从出行负担转变成为度假体验里十分重要的组成部分。

另一方面，一条钢轨串联起了东西两地的别样风光，一头拥有长三角十分旺盛的文旅消费潜力，另一头承载着新疆得天独厚的自然风貌与多姿多彩的民族文化，长三角居民有着持续增长的长线休闲、康养旅居需求，新疆坐拥草原、湖泊、戈壁、古城等稀缺文旅资源，却会受到遥远空间距离带来的限制，很难持续吸引到稳定的客流，常态化开行的“长三角之星”冲破了地域形成的阻隔，实现了客源、资源之间的双向流通，从东部前来的游客奔赴到西域大地，亲身感受雄浑壮美的丝路风光，可以直接带动沿线民宿、餐饮、特色特产实现增收；在漫漫的旅途当中，江南海派文化和西域风土人情慢慢相逢交融，把简单观光打卡的旅游模式打破，能够让旅途成为东西文化交流互鉴的鲜活载体。

第三个方面，市面上涌现出越来越多各式各样的旅游专列，不少项目一味追逐流量营销，看重外在包装却轻视内在内核，逐步陷入到低水平竞争的内卷之中，“长三角之星”给行业提供了极具参考价值的样本，优质的“铁路+文旅”产品，做到内外兼修才是关键，除了对硬件设施进行升级之外，运营方更需要深耕内容与服务，依靠全链条的管家式服务、经过科学规划的南北疆游览线路，把走马观花式的观光模式摒弃掉，精准适配到中老年结伴、家庭长线出游人群的实际需求，树立起“列车本身即是度假空间”的全新理念，对长途旅行的体验边界进行重新塑造。

车轮滚滚一路向西，遥远山海自此得以相通，飞驰列车跨越了千里山河，打通了东西文旅往来的畅通通道，期待各地能够培育出更多优质的精品旅游专列，主动摆脱浮躁的表层营销，深入深耕文旅融合的内核，用心打磨各项服务品质，盘活沿线存在的各类文旅资源，让钢轨之上运载到的不只是奔赴远方的旅客，还有珍贵的发展机遇与浓厚的人文温情，可以持续为区域联动发展、大众高品质旅游注入源源不断的活力。

（来源：中国网 作者：钟声）