铁路暑运今天正式开启 同日铁路实行新运行图

7月1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。调图后，进出京列车通达范围向西南、西北、东北方向进一步延伸。

商洛首次开行进京动车组列车

本次调图后，北京铁路新增旅客列车3.5对：天津至南宁快速旅客列车1对、邯郸至泰山快速旅客列车1对、北京西至邢台东高速动车组1对、天津至北京南高速动车组0.5对。

客运产品也进一步优化升级——北京西至成都西、西安、乌鲁木齐、西宁间4对普速列车升级为动力集中动车组，北京至乌鲁木齐间首次开行D字头动车组列车，其中成都方向进京旅时压缩8小时9分钟；清河至大同南、张家口，北京北至张家口共6对动车组升级为高速动车组；沈阳南、沈阳至北京2对动车组同步升级为高速动车组。

北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程投用后，进一步增加了首都西南三区（房山、丰台、石景山）市民通勤出行选择，每日增开列车至13对，较此前开行6对提升一倍以上。为释放北京西站能力开行市郊列车，铁路部门充分利用京津冀路网优势，汉中至北京西、怀化至北京西、包头至北京西共3对普速列车，以及石家庄至北京西城际列车，调整至北京丰台站始发终到。

此外，北京铁路以武西高铁西安东至十堰东段开通为契机，北京西至西安（北）G653/G664次调整为G3931/4G3933/2次北京西至商洛西，革命老区商洛首次开行进京动车组列车。

新增丰台西站出境中欧班列

7月起，铁路部门持续优化中欧和中亚班列运输组织，新增丰台西站经二连浩特站出境中欧班列1列，新增南仓站经霍尔果斯站出境中亚班列1列，保障国际供应链产业链安全畅通，促进京津冀地区与亚欧国家经贸往来。

铁路部门同时进一步增加多式联运班列产品供给，新增丰台西站至王家营西站快速多式联运班列1列，新增王家营西站到达丰台西站快速多式联运班列1列、沙良站到达南仓站普快多式联运班列1列，助力区域间资源要素流动，服务全国统一大市场建设。

铁路暑运今天开启

预计发送旅客超10亿人次

7月1日，为期62天的2026年全国铁路暑期运输将启动。7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客10.1亿人次，日均发送旅客1629万人次。

国铁集团运输部相关负责人介绍，铁路部门统筹利用武汉至西安高铁西安东至十堰东段、西安东站、佛山站等新线、新站能力，在7月1日实施三季度列车运行图的基础上，同步实施暑期列车运行图，安排增开跨铁路局集团公司旅客列车480列，全国铁路日均计划安排开行旅客列车1.2万列左右。采取加开旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式，在热门方向、区间和时段增加运力投放。

此外，铁路部门还将安排开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车，串联沿线美食美景和人文名胜，推动“火车向着景区开”，持续开好“津旅时光号”“熊猫专列”“长三角之星”“大美上饶”“伊春号”等旅游专列，常态化开行泰山至邯郸间的“齐鲁1号”文物研学列车、上海至杭州间的“南湖1921”、昆明至丽江至大理间的“双层民俗文化列车”、乌鲁木齐至阿勒泰间的“中国雪都·我的阿勒泰”等旅游专线，满足多样化的旅行需求，激活旅游消费潜能。定制化开行“歌迷专列”“球迷专列”“研学专列”等主题列车，激活“主题列车+”经济。

（来源：北京日报）