铁路客货运在“轨道”中“跑出”亮眼成绩

2026年以来，中国铁路客货运再次提交了一份让人骄傲的成绩单，1至5月份，铁路一共发送货物16.7亿吨，日装车达到了18.63万车，运输旅客数量高达19.69亿人，客货运同比实现了双提升。由此可见，中国铁路运输量再攀高峰，也意味着由铁路衔接的各行各业发展迅猛，支撑着国家大动脉的主体运输，国民经济发展有望进一步提升。

数列高铁动车组列车停靠上海虹桥站。 郭武林 摄

铁路货运不仅是衔接农副产品、商品的轨道支撑，更是促进国内经济循环的城镇血管。铁轨中交错的车辆、四通八达的高铁运输网络，拉近的不仅是人与人的距离，更是在缩短铁路货运的运输。产品只有从原产地运输出去，当地群众的收入才能有所提升。昔日“要想富，先修路”的期盼，如今在纵横交错的铁路货运支撑下逐步成为现实。一辆辆满载农资、能源、商品的货运列车在祖国山河中奔向远方，各行各业发展的大数据也随着列车穿梭大幅度上升。货运物流支撑各个行业发展，也彰显中国铁路在国民经济中的重要位置，一条条铁路的修建，足以证明国家对城市规划的高瞻远瞩，更饱含人民群众对美好生活的殷切希冀。

铁路客运是推动各地产业发展重要支撑。客运列车是人们出行的重要工具，让城市与城市之间联系得更为紧密。城市因人而兴，因人而腾飞。大城市的虹吸效应越来越明显，人流的朝向也更为清晰，人流能够带动经济发展，也能带动科技建设。目前，为了能够推动国内经济优质发展，铁路试图通过高铁站的建设，打通城市发展的每一个环节，让一座座城市都能够通过铁轨线衔接起来。铁路建设不仅能够让偏远城市不再成为“孤岛”，还能让它们享受到交通便利带来的种种优势。尤其是专项列车的开通，愈加证明中国铁路在国民经济发展中起到的支持作用。

当下，铁路客货运还在进行升级，从服务、效率、安全等诸多层面进行把控，尤其是在针对中欧、西陆等通道形成物流专列方面，起到了激活消费、实现对外联通的重要作用。真正在统筹国内与国际大循环中发挥铁路优势。真正从多角度思考铁路如何进一步助力城市建设发展，如何为国民经济建设起到新作用。

客货运双线数据上升，这是中国铁路一体化运营带来的效果，更证明了铁路在发展中已经逐步形成了一盘棋、一张网，能够在软硬件提升的背后为城市建设提供保障。客货运的发展也在为各地区产业链的形成起到积极促进作用，真正激活消费，实现联通建设属于铁路的“铁轨桥梁”，可以真正在新时期国家建设中为服务民生、保障民生、推动民生发展提供强大力量。

（来源：中国网 作者：郭武林）