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崇启公铁长江大桥:天堑架长虹 通途兴百业

2026-06-12 13:05

来源:中国网

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6月9日,崇启公铁长江大桥主桥顺利合龙,沪渝蓉沿江高铁建设迎来关键突破。这座世界级公铁两用大桥横跨长江入海口,通车后上海至启东铁路时长将由两个半小时压缩至半小时内,为长三角一体化、长江经济带发展注入强劲交通动力。

缑亮 摄

“黄金桥”打通要素流通新脉络。崇启公铁长江大桥,是串联沪苏、盘活区域资源的黄金纽带。长期以来,长江阻隔了上海与启东、苏北沿海深度对接,跨江通勤耗时久,大幅拉高产业协作、商务交流的综合成本,两地优质资源难以互补联动。大桥建成通车后,半小时跨江通勤成为现实,依托便捷交通,上海前沿科创资源可向启东、苏北落地孵化;苏北完备的制造基础、土地与人力优势,反向赋能上海产业链迭代升级。人才、技术、资本、产业等发展要素实现双向自由流通,为区域一体化发展铺就“快车道”。

“幸福桥”缩短双城生活心距离。崇启公铁长江大桥,是惠及两地百姓的民生幸福通道。跨江出行不再耗时费力,双城生活从“可能”变为“日常”。上海市民可轻松奔赴启东江海湿地、滨海风光,短途度假、生态康养多了优质选择;启东民众也能便捷前往上海,共享优质医疗、教育、商业配套。便捷的跨江通道不断加深两地群众日常往来,一体化发展红利实实在在落到千家万户,持续提升沿线百姓的获得感与幸福感。

“枢纽桥”织就沿江协同新版图。放眼长江经济带整体布局,这座世界级公铁大桥是完善综合立体交通走廊的核心一环。沪渝蓉沿江高铁通车后,将长三角、长江中游、成渝三大城市群紧密串联。同时,大桥与现有多条过江通道形成联动合力,有效缓解北沿江片区交通拥堵难题,推动城市间形成分工清晰、优势互补的发展布局。待沪渝蓉沿江高铁全线贯通,长江黄金水道将实现公路、铁路、水运、航空多式联运无缝衔接,东中西部沿江城市互联互通,构建起全域协同、联动发展的现代化交通网络。

一桥飞架南北,天堑变通途。展望未来,随着沪渝蓉沿江高铁全线建成通车,一张互联互通、高效便捷的沿江高铁网络将全面成型,绘就人畅其行、物畅其流的发展新画卷。

(来源:中国网 作者:简艳 丁兆学)

【责任编辑:郭旭】
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