突破3000列 中欧班列东通道筑基中外经贸
中欧班列“东通道”节节攀升的通行数据,是我国开放通道持续扩容、提质、增效的生动缩影,以其稳健的运力、优质的服务、强劲的潜力,为中外经贸往来筑牢坚实支撑。

运力节节攀升,贸易质量实现质变。依托满洲里、绥芬河、同江北三大口岸,“东通道”形成27条稳定运输线路,通达欧洲14个国家,串联国内60余座城市,形成了辐射内外、联通南北的立体化物流网络。今年前4个月,中欧班列“东通道”累计通行量占全国总量的32.1%,回程通行量占比41.1%。“东通道”成长为双向互通、互利共赢的成熟国际贸易走廊。
增速背后,是软硬件双向发力的硬核支撑,是基建升级与数字赋能的双向赋能。同江北、绥芬河、满洲里三大口岸持续优化作业模式、打通通关堵点,口岸通行能力实现大幅增长,其中同江北口岸进出口班列同比增长174.4%,绥芬河口岸通行量同比翻倍,满洲里口岸更是创下967.87万吨的货运量历史同期新高,硬件设施的迭代升级为班列高效通行筑牢了根基。
数字赋能持续提速,通道运行效率持续领跑。“铁关企”联动机制与95306“数字口岸”系统深度融合,实现海关、铁路、货代多方数据实时共享、业务协同联动,满洲里铁路口岸运行持续向好;同江北铁路口岸充分利用“四场一所”联动优势,实现中欧班列“快装快卸、优进优出”。通道运行效率持续领跑,为运力增长提供了核心保障。
“东通道”将持续释放区位优势、通道优势与产业优势,以更高效的流通效率、更广阔的辐射范围、更成熟的贸易业态,畅通中外经贸循环,为我国高水平对外开放、中欧经贸深度合作注入源源不断的新动能。
(来源:中国网 作者:李峰峰 周杨 李启晨)













