鏖战二十昼夜,黔桂铁路太阳村站恢复通车
6月6日,经过抢险人员连续20天的封闭抢修施工,前期受地震影响而封闭的黔桂铁路太阳村站恢复行车,柳州铁路枢纽运输秩序逐步恢复正常。

2026年6月6日,太阳村站恢复通车后的第一趟列车。封荣权 摄
太阳村站坐落于焦柳线与黔桂线交汇处,是桂中货运枢纽和西部陆海新通道的关键节点,日均接发列车超百趟,集散矿石、水泥、粮油等大宗货物,车流密集,线路受损极易造成干线拥堵。自5月18日以来,太阳村站受到多次地震影响,站场设备不同程度受损,车站实施临时封锁。
面对一边抢修一边保畅通的双重压力,国铁南宁局迅速启动应急预案,紧急制定迂回运输方案,将原黔桂线经太阳村站进出柳州南编组站的货运列车,改为经焦柳线洛满站后向福塘、成团、柳江等站绕行进出柳州南编组站。“迂回运行不能造成既有线路拥堵。”国铁南宁局运输部高级工程师游岳说,他们优化调整车流组织,引导列车分流解编,协调黎塘、玉林、南宁南等外围技术站协助作业,保障枢纽车流顺畅。

2026年6月6日,太阳村站恢复通车后的第一趟列车。封荣权 摄
抢修期间,集团公司组织各系统、各施工单位密切联动,高峰期集结作业人员近 2000 人、各类机械设备近 200 台套,现场采取合署办公模式,各班次互通施工与行车信息,确保各项作业有序推进。施工单位根据详实勘探数据,按照“一处一策、工程化整治” 思路,结合综合整治方案,科学有序推进抢修施工。
太阳村站恢复行车后,货运列车不再迂回运行。下一步,国铁南宁局将继续针对地震产生的影响进行集中整治,确保铁路运输安全。
(来源:中国网 作者:封荣权)













