“10万列大关”映照中老铁路活力满满

截至5月27日，中老铁路开通运营以来累计开行旅客列车突破10万列，发送旅客7338万人次，其中开行国际旅客列车3373列，发送来自120余个国家和地区的跨境旅客84万人次。这条承载着中老两国人民共同期盼的“黄金大通道”，正以日益繁忙的运力为区域经济社会发展注入新活力。

唐汉斌 摄

从“0”到突破“10万”列大关，短短四年多时间，中老铁路量质齐升之变映照出“黄金通道”活力满满，于时空格局转换间，推动中老两国共享商机、共谋发展。

“时空破壁”催生合作“聚变效应”。中老铁路作为共建“一带一路”标志性成果和中老友谊经久弥坚的时代见证，不仅连着两国人民的心，更连着两国经济融合发展的血脉。围绕中老铁路促进中老两国深化合作，国铁昆明局集团公司不断升级服务体验，除了全线配备中、老、英三种语广播与智能翻译设备、开设国际旅客专属购票窗口外，还推出“星光·澜湄号”跨境旅游专列和普惠型“象往号”旅游列车，以“夜间行车+白天游览”的出行方式，有效节约旅游时间和成本。得益于时空格局破壁演进，有效汇聚起各行各业沿铁路沿线布局生产，形成了活力满满的铁路经济带，为老挝加强同世界经济、人才、文化交流，加快社会经济发展步伐奠定了基础。

“效应爆发”激活发展“双向奔赴”。交通作为国民经济的动脉，关系到经济建设能否持续进行。中老铁路作为中国跨境运输主要交通通道，凭借“运载能力强、安全性高、运输成本低”的显著优势，为促进中老两国以及同东南亚国家和地区强化经贸交流合作搭建了广阔平台。统计数据显示：中老铁路带动景区、酒店、餐饮等文旅配套产业消费增长超35%，真正实现“一条铁路激活一片经济”。与此同时，货物运输也实现提质增效，五年间，跨境货运列车从开通初期日均2列增加到最高23列，运输货物品类也从500余种拓展至3800多种。频繁的人口、货物流动，为国际旅游、文创、商贸产业发展带来了无限商机，同时也有利于中国同东南亚各国加强人才交流，为中国深入实施人才引进与技术输出发展策略，加快科技强国建设步伐，促进经济社会实现高质量发展注入了强劲动力。

中老铁路“破圈”之旅，没有终点，只有更辽阔的星辰大海，在高举“人类命运共同体”伟大旗帜，秉承开放、包容、普惠、平衡、共赢理念，顺应时代发展潮流的背景下，这条镶嵌在中国与老挝版图的“黄金通道”将更加熠熠生辉。

（来源：中国网 作者：李港 王亭枫）