五年飞驰不停 中老铁路惠及民生联通山海

车轮滚滚，跨越山海，不知不觉间，中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，已平稳运行近5载。五年间，10万余列旅客列车穿梭往返，来自120余个国家和地区的旅客搭乘着这条钢铁丝路奔赴远方。中老铁路跨越山海、联通国内国外，它早已不止是一条物理轨道，更是便民出行的通途、经济发展的引擎、互联互通的纽带。

铺就畅行通途。中老铁路对于沿线百姓来说最直观的红利就是出行便利。曾经翻山越岭、耗时数日的跨境路途，现在“朝发夕至”已成常态。昆明南到万象最快只要9小时36分，磨憨铁路口岸通关时间也压到50分钟左右，便捷舒适、安全准时的跨境列车，让跨国旅行不再遥远，让邻里往来更加密切。更值得一提的是，面对跨境出行的多元需求，国铁昆明局集团公司不断升级服务体验，除了全线配备中、老、英三种语广播与智能翻译设备、开设国际旅客专属购票窗口外，还推出“星光·澜湄号”跨境旅游专列和普惠型“象往号”旅游列车，以“夜间行车+白天游览”的出行方式，有效节约旅游时间和成本。从日常通勤、商务往返，到高端跨境文旅出行，这些精细化、多元化的便民举措切实惠及了沿线万千民众。

激活经济活力。中老铁路运营近5年来，客运运力持续扩容，中国段、老挝段日均开行列车数量成倍增长，全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增长近4倍。庞大的客流量直接撬动了沿线消费市场，统计数据显示：中老铁路带动景区、酒店、餐饮等文旅配套产业消费增长超35%，真正实现“一条铁路激活一片经济”。与此同时，货物运输也实现提质增效，五年间，跨境货运列车从开通初期日均2列增加到最高23列，运输货物品类也从500余种拓展至3800多种，国内的机电产品、新能源货物乘着中老铁路远销东南亚，而榴莲、橡胶、矿产等东南亚特色产物也进入国内，双向商贸往来畅通无阻，为区域经济协同发展注入强劲动能。

架起沟通桥梁。中老铁路5周年累计开行旅客列车突破10万列，源源不断的人员往来必然推动两国民心相通、文明互鉴，让飞驰的列车真正成为跨越山海、联结两国友谊的暖心桥梁。便捷的铁路通道，让两国青少年研学互访更加密切，老挝学子搭乘动车赴华求学追梦不再遥远，普通百姓也能搭乘跨境列车探亲访友、双向游玩，跨国往来变得日常可及。此外，今年恰逢中老建交65周年，依托中老铁路开展的系列跨境交流活动也亮点十足，从年初的“一路欢歌一路情”跨国列车春晚，到多国青年开展铁路文旅探索月活动，再到铁路乘务师徒共建活动持续开展……一趟趟穿梭往返的列车，正不断打破地域与文化的界限，让邻里友谊愈发深厚。

五年砥砺，中老铁路实实在在惠及民生、赋能经贸、联结民心。相信在未来，这条钢铁丝路还将持续延伸活力，以交通之便惠民生，以经贸之利促发展，以人文之暖聚民心，持续书写共建“一带一路”美美与共、互利共赢的合作新篇章。

（来源：中国网 作者：李天禅）