冷链班列提速前行，筑牢东盟“贸易互通”桥

5月20日，一列装载221吨越南新鲜榴莲的跨境冷链集装箱搭载“8+1”冷藏车组，驶入国铁广西凭祥口岸物流中心。这批榴莲将分拨至广州、郑州、上海等地市场，最快24小时内即可摆上消费者的餐桌。

科技赋能冷链，解锁鲜果运输新模式。新鲜果蔬运输对温控、时效的要求极高，传统运输模式很容易出现水果损耗、下降品质等问题。依托先进物流技术，广西创新启用“8+1”无人值守冷藏车组，全程恒温锁鲜，适应榴莲、山竹、火龙果等多品种热带水果储存需求。凭祥口岸依托口岸智能监管系统，整合舱单查询、线上通关、实时溯源等功能，简化通关环节。科技加持，跨境水果破损率大幅度降低。

依托区位优势，夯实区域物流枢纽地位。广西毗邻东南亚，是我国面向东盟对外开放的前沿阵地，而凭祥口岸是全国首个水果直通运输铁路口岸，是跨境水果贸易的集散运到中心。当地立足区位禀赋，完善口岸冷链基础设施配套，完善物流集散网络，稳定开行常态化冷链水果专列，目前相关班列实现高频次开行，可满足八大类二十余种水果品类，运输网络辐射全国各大主流消费市场。天然的地理优势及完善的配套体系，让广西成功串联东盟产地与国内消费市场，稳固西南跨境物流枢纽地位。

紧抓政策红利，拓宽双向经贸赛道。随着RCEP政策落地，释放了巨大的贸易红利，区域之间的农产品贸易关税大幅削减，准入门槛降低，为跨境水果保驾护航。广西紧抓时代机遇，整合铁路、海关、物流企业多方资源深化跨境合作。一方面丰富了国内消费市场，为民众平价享有东南亚新鲜果品；除此之外，帮助东盟果农拓宽外销渠道，带动附近仓储、分拣、物流等上下游产业发展，增加就业岗位。冷链班列不再只是一列运输载体，更是拉动双边经贸、赋能产业升级的经济动脉。

大道通衢万物兴，互联互通共繁荣。跨境冷链水果班列的加速前行，不仅打通东南亚水果入华的极速通道，更激活中国与东盟双向贸易潜能，成为区域协同发展、双向互惠共赢的重要载体。相信这条飞驰的鲜果专线，将持续深化中国—东盟经贸联结，深挖区域合作潜能，在互利共生中谱写区域一体化发展的崭新篇章。

（来源：中国网 作者：李玄）