铁轨串珠成链，旅游专列让“在路上”成风景

旅游专列一直热度很高，就如开行的齐鲁1号、大河之南号、熊猫专列等，这些开行的主题列车踩中了现在国内大众旅游消费变化的方向。现在，老百姓出门旅游的爱好变了很多，赶着景点跑的打卡旅游逐渐没人爱了，节奏慢、看重亲身感受的逐渐深度游玩，变成了旅行的主要选择，让“在路上”成为风景。

旅游专列和普通的出行方式比起来，带来不同的旅行体验。旅游专列一次性串起多个景点、全程固定床位、往返座位不变的特别好处，不用一次次换乘折腾，也少了很多转车赶路的辛苦，它把沿路分散的自然景区、人文地标、民俗体验点拼成了一条完整的游览路线，打通了不同区域文旅资源的隔断，把原本无聊赶路的时间变成了舒服放松的休闲时间，各类主题专列还对车厢空间做了精细设计，非遗体验展示、小型文艺演出、本地风格装饰这些内容，都放进了车厢的各个细节里，全方面打造出沉浸式的文旅体验场景，让乘客坐车看风景的时候，自己也成了风景的一部分，实实在在感受到旅途本身就是风景的特别吸引力。

再往深里说说它背后的价值，旅游专列是铁路系统和文旅产业深度融合做出来的实际尝试，同时顾好了社会效益和经济效益。铁路运营方靠科学安排调配运力资源，盘活了没用上的线路和车辆，不断调整优化运输安排，既提高了铁路现有资产的周转效率，也让整体资源的利用效率有了明显变好。同时，专列打通了城乡和各个景区之间的客流通道，带动沿路餐饮、住宿、本地农产品销售这些相关产业发展，把过路的流动客人变成了能长期带动当地发展的本地消费动力，帮着地方文旅产业做得更好升级。旅游专列的服务能覆盖多种出行的人，开起来安全平稳、行程安排不用多操心、坐起来体验舒服，特别适合老年人、参加研学的学生出门玩，在照顾到更多人能享受服务的与此同时还实用，能满足不同群体对高质量出游的要求。

把铁轨当成画笔，画出祖国山河的好看景色，列车开过的地方，到处都是好看的风光。现在旅游专列越来越火，也能证明坐火车游中国这个玩法，有很大的市场空间和发展潜力。期待路地协同，做出更多既有自己特点又有文化味儿的旅游专列产品，让一趟趟文旅主题专列开往祖国的大好河山。

（来源：中国网 作者：雒开晟）