班列驰亚欧，铁路护航“四川造”扬帆出海

汽笛长鸣贯西东，钢铁驼队载华章。2026年4月28日，满载着本土优质智造产品的中欧班列“四川造”专列，从成都青白江国际铁路港缓缓启程，一路向西疾驰，最快10天便能抵达波兰罗兹，将川企匠心之作精准送至欧洲市场。这趟搭载55个标准集装箱、货值突破3800万元的跨境专列，集结了TCL、京东方、泸州长江机械等多家川内龙头企业的光电显示、精密电子、高端装备等核心产品，既是“四川智造”硬实力的鲜活亮相，更是中国铁路深耕通道建设、服务高水平对外开放的生动实践，为内陆开放发展写下了浓墨重彩的一笔。

铁路通，则百业兴；通道畅，则开放活。地处西南内陆的四川，曾因“不沿边、不靠海”的区位条件，在跨境贸易中面临物流时效慢、运输成本高的难题。而中欧班列的稳健开行，彻底打破了这一地理桎梏，中国铁路以硬核运力搭建起横跨亚欧的黄金物流通道，让内陆四川从开放末梢一跃成为前沿阵地。相较于传统海运动辄数月的运输周期，此次专列10天直达欧洲的高效运力，大幅压缩了物流时长、降低了企业贸易成本，更契合高端电子、精密制造产品对运输时效和安全性的严苛要求。中国铁路持续优化中欧班列集结中心运营，推行优先编组、优先发运、全程溯源的精细化服务，依托完善的跨境铁路网络和高效的协同通关机制，筑牢了“四川造”出海的稳定大动脉，让本土制造走出国门、走向世界有了最坚实的运力保障，彰显了中国坚持对外开放基本国策的坚定决心。

以物流牵产业，以通道促发展，这趟“四川造”专列的发运，远不止一次简单的货物运输，更折射出铁路赋能产业升级、联动区域发展的深层价值。中欧班列作为“一带一路”倡议的标志性成果，早已不是单纯的运输载体，而是串联起国内国际双循环的重要纽带，中国铁路通过精准对接地方产业需求，量身打造定制化专列服务，推动物流通道与优势产业深度融合，形成了“通道带物流、物流带产业、产业促外贸”的良性循环。此次专列所载货品，覆盖四川核心优势制造领域，既展现了川内产业转型升级的丰硕成果，也依托铁路高效通道，进一步提升了“四川智造”在国际市场的竞争力和影响力。与此同时，常态化开行的定制化产业专列，也持续稳定全球产业链供应链，彰显了中国铁路在“一带一路”倡议中的责任与担当，践行共商共建共享原则，让跨境贸易往来更顺畅、区域经济联动更紧密。

丝路古道传新韵，钢铁长龙谱新篇。中欧班列作为“一带一路”倡议的标志性成果，承载着沿线国家的贸易期盼，更寄托着内陆地区开放发展的美好愿景，是推动构建人类命运共同体的生动实践。这趟从成都驶出的“四川造”专列，承载的是匠心产品，传递的是中国信心，联通的是合作共赢。站在高水平对外开放的新起点，希望中国铁路持续优化中欧班列运营质效，深耕国际铁路通道建设，不断提升跨境运输服务水平，践行开放、绿色、廉洁理念，推动高质量共建“一带一路”走深走实，让更多“四川造”“中国造”搭乘班列驰骋亚欧，让钢铁驼队续写丝路合作佳话，为推动区域经济高质量发展、助力“一带一路”倡议落地见效注入源源不断的铁路动能。

（来源：中国网 作者：侯利彬）