中欧班列东通道迈入“十五五”，迎来开门红
2026-02-05 18:02
来源：中国网
开年以来中欧班列东通道运输成绩亮眼，1月经哈尔滨局集团管内满洲里、绥芬河、同江三大铁路口岸进出境的中欧班列达615列、运输货物62372标箱，较去年同期分别增长58.1%、51.4%，交出了一份亮眼的开年答卷。
通道网络的织密为运输增长筑牢了基础。如今的中欧班列东通道，已形成27条稳定运行线路，不仅能通达波兰、德国等14个国家，还串联起国内60余个城市，让国际物流的辐射范围持续扩大。为了让这条通道跑起来更顺畅，哈尔滨局集团把中欧班列纳入重点运输“绿色通道”，还靠着“数字口岸”智能系统实现了多部门协同，再加上宽轨接车流程优化、车辆查验技术升级等举措，口岸通关时间最短能压缩到30分钟内，整体运输效率提升近10%，实实在在打通了国际物流的堵点难点。
口岸枢纽的发力让运输效率持续攀升。作为跨境物流重要枢纽，满洲里站紧盯换装场区作业节奏，及时取送车辆，保障进口货物“到、解、换、编、发”全流程畅通，1月底完成进出口货运量191.83万吨，同比实现2.4%的增长；绥芬河铁路口岸同样干劲十足，不仅累计开行中欧班列超4000列，发送货物突破40万标准箱，班列开行量还从最初每月1至2列跃升至最高超90列，元旦假期3天就发运进出口货物超7万吨，用高效作业守住了国际物流大通道的畅通。
项目建设的提速为通道发展注入了新动能。眼下佳木斯至同江铁路扩能改造工程正在加速推进，这个项目建成后，同江铁路口岸的通过能力预计将提升3倍，这意味着中欧班列东通道的运输潜力会得到进一步释放，未来能承接更多的国际货运需求，为东通道的持续发展打下更坚实的硬件基础，也让中欧班列的运输网络更完善、运输能力更强劲。
“乘势而上开新局，策马扬鞭再出发。”中欧班列东通道的开年亮眼成绩，是铁路部门凝心聚力、真抓实干的成果，更是中国对外开放大门越开越大的生动体现。相信未来随着各项工作的持续推进，中欧班列东通道必将持续释放运输活力，为中欧经贸合作架起更便捷的“钢铁桥梁”，在国际物流运输中书写更多精彩篇章。
（来源：中国网 作者：吴颖 李红红）
