这张新图，让春运归途更顺，让发展之路更宽

每一次列车运行图的微调，都藏着跨越山海的期许与担当。一张小小的运行图，承载的不只是更快的速度、更多的班次，更是铁路部门对旅客需求的精准回应，是对区域发展的有力支撑。于细微处见初心，于方寸间谋大局，这张新图，让春运归途更顺，让发展之路更宽。

1月26日起实施的新运行图，最直观的变化就是“快”与“密”。包银高铁一通，银川到北京最快6小时22分就能到，较之前普速列车压缩约12小时，真正实现了“半日达”，老家在银川的朋友说，以前坐火车得熬一整夜，现在周末就能往返，探亲出游都方便多了。西延高铁更让延安首次直连北京，5个多小时的车程，把革命老区与首都的距离拉得极近，陕北乡亲往外走的路，终于更通畅了;不光中西部，广湛、汕汕高铁优化后，湛江到广州白云1.5小时直达，汕头到广州也才1个多小时，粤东西北与珠三角的联系，一下子就紧密了。

速度之外，服务的升级更是直戳心窝。之前备受好评的静音车厢，这次扩到了97趟动车，上次坐高铁想赶份报告，邻座外放视频吵得头疼，以后选静音车厢，就能安安静静待一会儿;养宠的朋友则是更开心，高铁宠物托运试点扩到了43座车站、57趟列车，再也不用为带毛孩子出行犯愁，这种把小众需求放在心上的细节，充分体现出了铁路的温度。还有“铁路畅行”码覆盖所有动车，94 个站点支持互联网订餐，动动手指就能搞定旅途需求，便利都藏在这些小事里。

新图的价值，从来不止于客运。货运班次同步增加，跨局货物班列多了20列，重点保障煤炭、粮食这些民生物资，让冬天的能源供应更有底气。进出疆货运通道加开8列列车，新疆的特产往外运更高效，内地的物资也能更快送进去;国际班列也添了新线路，郑州、西安到欧洲的7条中欧班列，让国货出海更顺畅，也让国外好物更快走进来，一张铁轨网，串起了内外循环的活力。

这张新图，更在为区域发展添动力。东北的亚布力、横道河子这些冰雪胜地，动车停靠班次增加，游客坐着高铁就能去滑雪，直接给冰雪经济添了一把火。粤港澳大湾区里，跨境列车增多，沪港夕发朝至高动卧每日开行，香港连通内地车站破百,人员往来、经贸交流都便捷,中西部新线的开通，也让西北、革命老区与京津冀、长三角的联系更紧密，为区域协调发展铺好了快车道。

铁轨无言，却藏着万千期许;班次增减，皆系民生冷暖。这张新运行图，是速度的提升，是服务的升级，更加是责任与担当的彰显。它让每一次奔赴都更从容，让每一份坚守都有支撑，愿这趟奔跑在铁轨上的温暖，载着团圆与希望，驶向更远的未来。

（来源：中国网 作者：金博学 高奇 原题：一张新图 让归途有速更有温度）