超8000列，让更多旅客享受旅途“静”体验

2月1日起，提供静音车厢服务的动车组列车超过8000列，基本覆盖了全国高铁网络的主干线和主要客流通道，更多旅客可以享受“静”之旅。

上海客运段列车工作人员在静音车厢内为旅客提供服务。陆宇涛 摄

服务升级改善静音体验。此次拓展静音车厢服务范围，在硬件设施方面，G字头高铁列车实现近全覆盖，D字头动车组列车覆盖率突破80%。在12306购票系统内，相关车次旁醒目标注“静”字标签，方便旅客选择购票。静音车厢内，电子显示屏内有“无声”视频滚动播放，列车广播音量同步降低至正常水平的30%—40%。看似琐碎的改变，实则蕴含了深厚的为民情怀，购票软件层面的醒目标注和列车硬件设施层面的细微调整，既保证了必要的信息传递，又最大程度减少了列车工作人员的告知提醒，这恰好体现了“静音公约”的人性化。

双向奔赴体现公共温度。在车厢服务方面，静音车厢内全面禁止商品推销叫卖，列车工作人员需遵循轻声服务。面对发出噪声的旅客，列车工作人员会进行一对一重点提醒，这种“润物无声”提醒模式，既维护了“静音公约”的原则底线，又保证了旅客个人的体面。对旅客而言，进入静音车厢需将电子设备调整至静音或者振动状态，暂时斩断与外界的联系，其实不失为一种静“修”方式，当旅客慢下动作、静下身心地阅读和放松时，车厢内自然也就安静了下来。这种旅客自愿选择、列车提供保障的契约模式，让更多人出行时多了一种安静选择。

举措创新体现文明进步。当前，静谧不是所有旅客追求的唯一准则，铁路部门针对儿童旅客活泼好动的特点，在部分车次上试行“遛娃仓”“儿童图书角”等特色服务，为儿童旅客打造专属活动空间，既让儿童旅客放松身心，又避免了喧闹影响其他旅客的情况发生。“疏堵结合”的管理模式，巧妙化解了儿童旅客活泼好动与部分旅客静谧需求之间的矛盾，也为公共空间治理提供了思路与启示。2020年底静音车厢服务上线，至今已经过去了五年，经过探索与实践，铁路部门最终决定将静音车厢服务扩容至8000多列高铁，这是提升旅客旅行体验的重要举措，更是文明出行理念深入人心的最好见证。

春节假期临近，当我们乘坐高铁返回家乡，车厢里只有铁轨与车轮的轻响时，我们就会知道：公共空间治理，不仅是让所有人都保持安静，而是让每个人都能找到舒服的位置。

（来源：中国网 作者：况太薰 叶黎明）