全国铁路今起调图，擘画“流动中国”新画卷

1月26日零时起，全国铁路实施新的列车运行图，客货列车开行数量分别增至12130列、23748列，较现图分别增加243列、177列，客货运输能力、服务品质及运行效率同步提升。铁路调图不仅是铁路部门运输组织的“常规动作”，更是以精准运力匹配市场需求、以高效服务赋能经济社会发展的关键落子，为流动中国注入更强动能。

新线赋能，架起区域发展“连心桥”。铁路是区域经济的“黄金纽带”，新运行图对新增线路的深度挖潜，让“轨道上的中国”释放更大势能。包银高铁开通后，银川至北京最快6小时22分可达，压缩1小时14分，蒙西地区32列动车组串联起京津冀与西北腹地；西延高铁使延安至北京西耗时压缩4小时37分，革命圣地接入全国高铁网；广湛高铁实现湛江北至广州白云最快1小时32分通达，汕汕高铁让汕头至广州新塘最快1小时26分抵达，粤东粤西与大湾区核心城市的联系空前紧密……一条条新线开通不仅缩短了地理距离，更让大城市的经济辐射力借轨“破圈”，中小城市的资源禀赋因路“生金”，更多“地理纽带”正升级为“经济动脉”，共同编织起一同圆梦新时代的“发展之网”。

服务提质，打造出行体验“幸福圈”。此次调图，铁路部门坚守“人民铁路为人民”的初心，让“服务精度”匹配广大旅客的“需求温度”。高铁动卧列车优化开行方案，夕发朝至的优势愈发明显；“铁路+文旅”模式持续创新，亲子游、红色游等特色列车串联起沿线美景；铁路畅行码全面覆盖、互联网订餐站点高达94个，静音车厢、宠物托运、“轻装行”等服务不断拓展；跨局货物班列增至473列，多式联运“一单制”深入推进……这些举措跳出了“重运输、轻服务”的传统思维，从“满足出行”向“品质出行”转变，既让每一位旅客都能感受到铁路服务的诚意与温度，又有力保障经济稳定运行和人民的正常生活，诠释铁路服务的温度与广度。

技术升级，激活运输效能“新引擎”。铁路部门依托先进的调度技术与设备资源，此次调图实现了繁忙干线的提质增能。京沪高铁压缩列车追踪间隔，时速350公里标杆列车增至87列，上海虹桥至长春西、兰州西运行时间分别压缩2小时1分、57分；广深港高铁运营列车增至387列，中间站停靠频次大幅增加，更好满足沿线出行需求；52列普速列车完成提质升级，Z、T、K字头列车升级后列均旅行时间压缩1小时42分，福州至重庆北、乌鲁木齐至西安等线路压缩时长更是超过5小时……技术创新与设备升级的“双重发力”，让铁路运输效率实现了质的飞跃，在“轨道经济”效应加速释放下，为经济循环提供了坚实支撑。

从新线赋能的区域联通，到以人为本的暖心服务，再到技术升级的效率提升，铁路部门用铁轨的延伸与优化，串联起高质量发展的方方面面。随着新运行图的实施，铁路将持续释放运输潜能、提升服务品质，为中国式现代化建设贡献更加磅礴的力量。

（来源：中国网 作者：郑博远）