速度与温情并进，中国高铁编织发展新画卷

一月初，设计时速350公里的渝昆高铁、雄忻高铁捷报频传：渝昆高铁小草铺隧道、中梁山隧道和雄忻高铁的华山松隧道、北太行山隧道相继贯通，铁路建设再上新台阶！速度快、速度稳的同时也为人民带来了温度、带来了高质量发展的好消息！这就是当代的中国速度，我称之为美好的温暖的发展新模式。

复兴号飞驰在渝厦高铁重庆段。熊涛 摄

他们用智慧和汗水破解一个个难题，日新月异发展进步的背后，是建设者费尽心血打硬仗的开拓精神和拼劲闯劲，是中国基建硬实力和软实力的完美结合，也是这个大时代的高质量发展理念写照。

延伸进中国铁路的是一粒粒发展种子，伸出的是无限宽阔的大联通之网。渝昆高铁全线建成后，重庆至昆明的全程运行时间可从目前的约10小时缩短到3小时以内，成为成渝地区双城经济圈和滇中城市群之间的纽带；雄忻高铁开通后，将加强山西和京津冀地区的连接，有利于京津冀地区加快实现与晋西北各市的资源共享、区域协调发展；这些连网成线的巨大铁路路网将带来的不仅仅是两省距离的缩小，还有人才、资金、信息、技术等各种发展要素高速互动的发展效应，能使高铁沿线原来的贫困地区也可以不再受远缺的影响，也能更好地分享融合与共。

加快与发展是交响乐的基调，人们从来都是抒发着人民铁路为人民的情怀与复兴号一同站上时代的最前沿，也不忘用手扶老携幼跑过的慢火车，即便身边人堵车，踩点赶车，代步不愁，我们也并非完全摈弃年代的印迹，总还是有一趟专为静候赶路人，只为风雨中行车的日子仍能让人们看到那个熟悉的绿皮火车。中国交通画卷中，上有万众瞩目的时速三百公里的“中国速度”，下有专注慢车间民生的“中国慢火”；而快与慢恰恰是共同构成人民大国的那份情怀与底色，面向大众需求供给多样式化铁路产品才是当下真正的主旋律！

钢铁巨龙和乡情厚谊交织绘就了高质量发展之路上的旖旎风光，渝昆高铁建设一线到一个个搭乘慢火车到站的小站，这些站缓缓向远处绽放开来的一串光点之中，风驰电掣的高铁代表的是开拓和奔跑，是打通国家大发展的长度；温情守望的慢火车代表的是均衡和呵护，是温暖乡情众生的广度。一张一弛，一快一慢是铁路这条特有的钢轨脉络，每一步都是中国稳健的大步丈量。

这里既是带人飞往天际的钢筋铁轨，也是联络人间真挚感情的飞梭。每一次提速就是向心中的中国梦再迈进了一步，每一次停靠则是给人以停留在生活的原地仍能够感受到温暖的一方港湾。两大钢轨将开往同一个方向——为所有人而来的有速度更有温度的全面美好未来的方舟。   

（来源：中国网 作者：伍浪）