厚植科创沃土，“成果”赋能铁路高质量发展

科研创新是铁路发展的核心动能，铁路部门始终将科研攻关摆在关键位置，他们采取增强激励办法、搭建联动机制、打造创新环境等手段，让创新活力充分释放，多措并举厚植科创沃土，让创新成果持续赋能铁路高质量发展。

创新的活力，源于对实干者的认可与嘉奖。呼和浩特铁路局深谙激励之于创新的重要意义，积极推动各单位投身科技攻关与合理化建议征集，通过评选年度优秀科创课题并给予奖励，搭建起基层创新的展示平台，培植科技成长的沃土。包头车辆段科创团队依据现场操作经验确定技术升级方向，成功研制通风机实验装置，突破了QRK柜故障检测难题，维修费用大幅降低，团队成员获得多项专利和荣誉，是激励催生创新实效的典型例子。这种给予科创人员精神与物质双重奖励的引导机制，让科研攻关从“任务”变成“追求”，汇聚起全员创新的磅礴力量，为铁路发展注入基层智慧动能。 

为了使科研攻关行稳致远、取得实效，铁路部门积极打破专业之间的屏障，形成产学研用高效联合的创新架构，在CR450新型动车组的研发时期，科研人员组建起跨专业的联合攻坚队伍。制动课题组和材料专业的人员一起攻克耐高温技术方面的难题，转向架设计和空气动力学性能团队不停地做优化，运行的阻力降低得十分明显，各团队资源深度地结合并且联动起来，在技术最前沿的领域探索出了新的方向，在高铁领域实现了国际级性突破。

科研攻关的最终价值体现在推动进步、普济民生，铁路建设针对实际问题展开创新，促使科技创新和实践紧密融合，用实践结果评判攻关实况，为高质量发展筑牢基石。如：京雄城际铁路聚焦绿色智能建造，研制了预制拼装桥梁与整体式声屏障等新颖工艺，既提高工程作业效率，又实现降噪节能，相关成果已在多条线路推广应用；智能高铁调度系统的落地运行，让行车指挥更高效、安全运输更有保障，切实提升了运输效能和服务质量。从技术研发突破直至工程实践推广，铁路科研一直契合高质量发展需求，以实际成果展现创新价值。  

创新无止境，攻关不停步。从呼和浩特局的基层创新，到CR450的技术领跑，从协同攻关的合力凝聚，到成果转化的实效落地，中国铁路持续厚植创新沃土、激活攻关动能，用硬核科技铸就钢铁脊梁，让钢铁长龙为神州大地的互联互通注入源源不断的动能，在强国建设的征程中奋勇争先。

（来源：中国网 作者：陈德芳）