高铁餐饮,从“吃饱”到“吃好”的民生答卷
近日,必胜客四款经典西式餐品登上国铁济南局多趟高铁餐车,日销售量逐日攀升,引发旅客一致好评。

曾几何时,高铁上的餐饮选择只有冷链盒饭,“中央厨房统一制作—速冷锁鲜—冷链运输—车上复热”的标准化模式始终难掩单一口味的短板。如今,从星巴克咖啡到必胜客西餐,从网红烤串到减脂营养套餐,舌尖上的高铁美食给旅客带来更多美好体验,其本质上更是公共服务对民众需求的精准回应。
2017年7月17日,全国27个高铁站试点互联网订餐服务,济南西站作为首批站点,率先开启高铁外卖时代。高铁外卖将餐饮的选择权交给旅客,想吃什么自己点。目前全国已有92个车站可提供互联网订餐服务,山东互联网订餐高铁站已扩展至包括曲阜东站、临沂北站在内的12个站点。济南西站作为全国铁路网络订餐最热门车站之一,年配送量从2017年5.7万单跃升至2025年110.8万单,累计服务旅客超800万人次。
为破解冷链口味单一难题,国铁集团在多个局推出“热链现烹”服务。济南局在南西站建立高铁热链厨房,主打“鲁味经典·多彩食尚”品牌,不仅推出济南把子肉、胶东大水饺、扒蹄饭等124种山东特色餐食,实现“一菜一盒”自由搭配方案,如潍坊朝天锅、菌菇酸辣汤等小碗单品,旅客可个性化组合,让旅客“吃出家乡味”,还推出轻食餐、亲子餐等适合不同人群的营养套餐。旅客下单后即时烹制,实现“2小时从灶台到座位”的极限配送。
如果说标准化是配送体系的骨架,那么效率与安全就为人性化服务注入灵魂。在全国92个车站,配送员可谓是 “极速小分队”, 为实现60 分钟截单时限内精准配送,他们精准把控车次动态、站台地标、车厢位置,成为高铁站“推着餐车追高铁”的一道风景。在济南西站,14名配送员日均完成3132 份餐食送达 400 多趟高铁的任务,较 2017 年,配送时效压缩 50%,实现单日最高送餐10000单的亮眼数据。当地方美食通过标准化配送登上“移动餐桌”,当旅客在飞驰的列车上吃到热乎的家乡味,高铁配送早已超越了餐饮服务本身,成为诠释 “中国速度”与“民生温度” 的生动注脚。
从冷链到热链,从单一到多元,从固定套餐到个性定制。当标准化体系既能守住安全底线、提升服务效率,又能包容地域特色、满足个性需求,这样的升级便有了打动人心的力量。未来,期待更多高铁站以这样的创新逻辑,让每一段旅程都充满烟火气与幸福感。
(来源:中国网 作者:高爱梅)













