铁路物流：“一单制”，为实体经济降本增效
2026-01-09 10:39
来源：中国网
近日，国铁集团新增7家航运企业合作开展集装箱多式联运“一单制”服务，合作企业增至11家，进一步拓展了服务范围与产品供给。这一举措，以运输模式创新，从更深层次畅通了物流脉络，拓展了“一单通南北，万货畅其流”的创新实践，为实体经济降本增效、高质量发展注入了强劲动能，彰显了铁路深化货运改革、服务发展的责任与担当。
“一单制”的核心优势，在于打破铁水联运的流程壁垒。以往铁路、水运需分别填单、多次结算，流程繁琐且效率偏低，实施“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的新模式，实现了运单融合与全程贯通，删繁就简，让货物运输更便捷、更顺畅、更高效。客户通过95306平台即可完成订舱、订车与全程追踪，大幅减少企业沟通成本与时间成本，这种以市场需求为导向的服务创新，精准契合企业对高效物流的迫切需求，尽显“以人为本、以企为要”的务实理念。
服务范围的扩容与通道网络的完善，让物流红利惠及更广大的用户。此次铁水联运合作，不仅扩充了长江流域多式联运通道，更丰富了“中国铁路物流”产品体系，6条铁水联运通道串联东北、西北、中部、珠三角等重点区域，朝着“脉络通华夏，供需无阻隔”的目标又迈出了坚实的一步，让集装箱运输覆盖更多产销节点。今年以来3.8万标箱的发运量，印证市场对这一模式的认可与青睐，随着合作深化，必将进一步降低全社会物流成本，为产业链供应链稳定畅通提供坚实支撑，践行“货畅其流，利国利民”的发展之道。
从单点合作到规模化推进，“一单制”的发展轨迹，是铁路深入推进货运市场化改革的生动实践。铁路部门持续深耕多式联运领域，以平台化、集约化思维整合运输资源，既发挥铁路大运量、低成本、绿色环保的优势，又联动航运企业实现优势互补，构建高效协同的现代物流体系。这种创新实践，不仅让铁路成为实体经济发展的“物流管家”，更以交通物流的高质量发展，为经济社会提质增效提供有力保障，书写“交通强国，服务民生”的时代答卷。
（来源：中国网 作者：韩庆潇 赵朴）
