五万公里，是“十四五”圆满收官的重要注脚

当“十四五”规划的号角吹响之时，中国高铁也迎来了历史性时刻—营业里程突破5万公里，这沉甸甸的数字背后，既是交通发展的里程碑，亦是亿万普通人生活变迁的刻度，从“千里江陵一日还”的诗意想象，到“纵横神州皆可达”的日常现实，高铁早已不再单纯地作为交通工具，而是成了生活方式重塑者、区域活力激活者、高质量发展推动者。

回望“十四五”圆满收官的奋斗征程，中国高铁交上了一份“跑得更密、更稳、更有质量”的成绩单，一张越织越密的高铁路网将城市与区域紧紧联系在一起，让空间距离不断被“压缩”。500公里范围之内，1至2小时交通圈比比皆是，跨省出行一日往返成为常态，往日需要精打细算的行程安排，如今只需轻松出发，人流因之涌动，产业随之集聚，资源与发展机会顺着轨道源源不断流向四面八方，为区域协调发展带来充沛活力。

“十四五”期间的变化，最直观的体现在每一位旅客的出行感受当中，车次更密，购票更易，服务更细，这是高铁出行的标签，12306早已成为大众出行的“必备APP”，电子发票全面推广，新型票制落地实施，互联网订餐，轻装出行，高铁宠物托运，适老化服务等一系列便民举措，既减轻旅客排队奔波之苦，又精准回应不同人群的出行需求，数据最有说服力，当下中国铁路日均开行高铁动车组列车9346列，发送旅客936万人次，相当于每天有一座超大城市人口通过高铁网流动，高铁已然成为中长途出行的绝对主力。

这份成绩背后是不断突破的技术支撑，也是“十四五”期间中国制造业升级的缩影。复兴号不断迭代提速，CR450样车不断刷新纪录，背后是中国高铁完整技术体系和全产业链的硬实力支撑，从工程建设到装备制造，从运营管理到信息系统，中国高铁已经形成了一套自主可控的完整方案，而雅万高铁、中老铁路、匈塞铁路等海外项目的成功落地，更让这套方案走向世界，为全球高速铁路发展贡献了中国智慧和中国力量。

践行绿色发展理念，“十四五”期间高铁低碳优势尤为凸显。据统计，高铁每百人百公里能耗仅是飞机18%、大客车50%左右，高铁二氧化碳排放仅为飞机6%、汽车11%，经测算，高铁完成“十四五”客运周转量与公路完成同量周转相比，累计减少二氧化碳排放约为1444万吨。与此同时，高铁装备制造业已经成为当前我国拥有全产业链国际竞争优势的新兴产业，带动制造、信息、材料等多个产业协同发展，更给中、西部地区和革命老区、民族地区振兴带来更多增量动能。

5万公里，是“十四五”圆满落幕的重要注脚，亦是中国高铁迈向新征程的起点，展望未来，中国高铁将会朝着更安全、更高速、更智能、更舒适、更绿色的方向稳步迈进，续写交通强国建设的崭新篇章。

（来源：中国网 作者：封清文 刘春萌 原题：织就神州通途 赋能时代发展）