中国铁路高质量发展为强国建设注入更强动能

2025年，铁路“十四五”实现圆满收官。5年来，16.5万公里营业里程、5.04万公里高铁网，我国建成了世界规模最大、先进发达的高速铁路网；“十四五”期间，国家铁路完成旅客发送量162亿人、货物发送量196亿吨，铁路运输实现了由瓶颈制约型向基本适应型的历史性转变；智能高铁、绿色铁路、便民服务全面升级，一张覆盖城乡、联通世界的现代化铁路网，正成为服务和支撑中国式现代化的强劲动脉。

这五年，路网规模和质量大幅提升。全国铁路营业里程16.5万公里，其中高铁增至5.04万公里，目前，高铁已覆盖我国97%的城区人口50万以上城市，营业里程位居世界第一。“要想富，先修路”。京津冀，京唐城际铁路大幅压缩通勤时间；沪苏湖高铁串联起上海、苏州、湖州，推动区域一体化；成昆复线为西部经济引擎注入更强动力。和若铁路让塔克拉玛干沙漠不再成为交通屏障；拉林铁路穿越世界屋脊，带动西藏文旅产业爆发式增长；中老铁路成为连接中国与东盟的“黄金通道”……从乡村振兴的毛细血管到联通世界的国际走廊，密织的铁路网，佐证着铁路人全力服务国家战略和宏观布局的不懈追求，成为勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。

这五年，铁路高质量发展书写民生答卷。刷脸进站、电子客票、静音车厢、适老化改造……让“说走就走”成为“人民铁路为人民”的生动诠释。京张高铁试点“雪具便利行”，高铁宠物托运、“轻装行”等服务创新，见证了铁路以务实举措回应民生期盼、畅通旅客回家路的笃行；“银发专列”、春节返乡专列、开学季学生专列、球迷专列等主题列车，带来更多“流量”，让“铁路+旅游”持续迸发新活力；宝成铁路上的6063/4次公益“小慢车”、小兴安岭腹地的“铁公交”……承载着最温暖的民生情怀。神州大地上，“我的铁路风景”让生活更美好，书写着枝叶总关情的铁路篇章。

这五年，自主创新树起国际标杆。铁路科技实力、创新能力和产业链现代化水平全面提升，形成了以复兴号高速列车为代表的一系列重大科技创新成果，我国高铁总体技术水平达到世界领先。京张高铁作为全球首条实现5G全覆盖的智能高铁，将自动驾驶、智能调度等前沿技术融入日常运营；CR450动车组样车试验速度达450公里/小时，运营速度400公里/小时，成为全球最快高铁……从跟跑、并跑到领跑，中国高铁已成为誉满全球的“世界名片”。雅万高铁让中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地；匈塞铁路驱动中欧合作加速驶向未来；中老铁路成为中国与老挝的“黄金大通道”……中国铁路自主创新的脚步永不停歇，创新成果惠及世界。

“十五五”规划建议，再次对“加快建设更多世界一流企业”作出重要部署。“十五五”开局之年，中国铁路聚焦路网规模质量世界一流、运输保障能力世界一流、科技创新水平世界一流、企业经营质效世界一流、铁路治理体系世界一流等“五个世界一流”目标任务，更好统筹发展和安全，推动加快建设世界一流铁路企业取得新成效，必将为中国式现代化建设贡献更大力量。

山海寻梦不觉远，中国铁路阔步行。“十五五”新征程，中国铁路继续以“中国速度”驶向高质量发展的星辰大海，为强国建设、民族复兴注入更强动能。

（来源：中国网 作者：李红红 吕晓红 原题：中国铁路高质量发展共创美好生活）