一条“天路”，连接千万故事与梦想

近日看到一则新闻，“十四五”期间青藏铁路进出藏旅客运送量突破1225万人次。这一数字令人动容，短短五年，在世界屋脊之上实现如此规模的客运量，绝非冰冷的统计数字，而是这条天路重塑世界第三极的生动注脚。

社交平台上，“青春没有售价，硬座直达拉萨”的口号被无数年轻人追捧。一句戏谑又充满朝气的话语，道尽当代青年的出行态度。从西宁启程，车窗外的景致次第变换，从葱郁林海到苍茫戈壁，再到雪山连绵，这般撼人心魄的风光，唯有亲身踏上旅途方能真切领略。

这趟列车搭载的，不只是游客。我曾和一名进藏列车的列车员交谈过，他在这条线上跑了很多年，见过许许多多的人：有去拉萨做生意的内地人，有带着摄影器材的青年男女，还有每年都要回西藏州县探亲的在读大学生。最让他感动的是，去年遇到一对东北的夫妻带着孩子，从西向东横跨祖国，就为了坐火车陪孩子去西藏。“他们说，这是孩子获得好成绩的奖励

1225万除以1825约等于六千五百，这意味着每天都有上千人通过铁路进出西藏。这些如海水般奔涌的人流，随着铁路大动脉，去西藏带去了新的观念、技术和资金，也带回了高原的故事、文化和特色产品。这条“天路”，它让不同国籍、省份、民族的人们相聚在了一起，相聚时的交流和沟通，比任何宣传都无比真实、温暖。

我时常想，国家耗尽人力物力财力，去修建一条根本无法收回成本的铁路的意义到底是什么？肯定不是单纯的把人从一个地方运送到另一个地方，这么简单，在更多了解和感触后，我明白了一些，它是把这条沿线人民的生活、梦想和情感连接在一起。当列车缓缓爬向海拔5000多米的唐古拉山口时，当乘客们来到圣地西藏而兴高采烈时，当不同民族的大家坐在车厢畅谈彼此的所见所闻而哈哈大笑时，也许某种共同的情感就在这条“天路”上悄然生长。

如今，坐着火车去西藏旅游已经不再是什么新鲜事了。但每次看到青藏铁路的相关新闻，我还是会有所感动。因为我知道，在这条伟大的钢铁动脉上，每一天都有新的故事在发生。而这些故事，正滋润着神秘的高原土地，丰富着沿线藏族同胞的精彩生活。

下次如果想看看雪山、蓝天，感受不一样的藏文化，那就打开“12306”APP购票，坐上那趟开往西藏的列车，去感受不一样的山和风吧，毕竟，好风景可不等人呀。

（来源：中国网 作者：李佳浩 祁琳）