中国高速铁路承担了中国铁路80%旅客发送量
2025年12月26日,随着西安至延安高铁开通运营,中国高铁营业里程突破5万公里,目前,高铁覆盖了我国97%的城区人口50万以上城市,营业里程位居世界第1位,超过世界上其他国家高铁营业里程的总和。“十四五”期间,国铁集团推动我国铁路实现由瓶颈制约型运输到逐步适应型运输的历史性转变,为服务人民群众便捷出行、加速我国现代化进程注入了强劲动能。
数据显示,目前中国铁路配备了动车组列车5233组,其中复兴号动车组列车2248.75组,分别较“十三五”末增长约34%、117%。高速铁路承担了中国铁路80%的旅客发送量、69%的旅客周转量,成为中长途旅客运输的主力;日均开行高铁动车组列车9346列,发送旅客936万人次,相当于每天都有一个超大城市的人口通过高铁网流动;最高峰日开行动车组列车可达1万列以上,发送旅客超1600万人次,春运等运输高峰期压力得到极大缓解。

“十四五”期间,动车组列车累计发送旅客128亿人次,较“十三五”期间增长39.2%。建成了全球访问量和交易规模最大的12306新一代票务系统,单日售票能力超2000万张,电子客票基本实现全覆盖;全面推广数字化的电子发票,推出了定期票、计次票等新型票制产品和互联网订餐、轻装行、高铁宠物托运、适老化服务等系列便民利民服务举措,深刻改变了人民群众出行方式。
此外,国铁集团充分发挥高铁成网运营优势,利用载客动车组列车快递柜、不载客确认列车等高铁运力资源,开展高铁快运服务,助力物资高效流通,范围覆盖全国300余个高铁车站;最快4小时门到门当日送达的“高铁急送”服务已拓展至全国182个主要城市。
(来源:中国网 作者:伍策 冷竹 杨永全)













