“流动中国”:内需引擎轰鸣,消费活力奔涌
今年1至11月,全国铁路发送旅客42.8亿人次,同比增长6.6%,创历史同期新高。钢轨之上,客流如潮。描绘出铁路客运为民服务、为经济赋能的美好画面,这一组数字后面,是国铁集团的运力提质,也是中国经济向好的证明。

运力跃升是客流增长的关键支撑。交通强国,铁路先行,国铁集团聚力新增线路装备资源,以每天11258列旅客列车同比增长7.1%的供给增量,满足人民日益增长的出行需要,从普速绿皮到复兴号智能高铁,从“一票难求”到“说走就走”,铁路运力的阶梯式跃升,保住了基本盘,释放出来流中国的活力。
精准服务让出行更贴心。铁路部门打破“固定线路”的思维,主动“接地气”,开行“歌迷专列”“研学专列”等定制式产品,像山西首趟高铁研学专列那样延伸服务车厢内外,让出行成为消费的延伸。济南局的“高铁齐鲁游”计次票、太原局的歌迷专列,都体现出铁路由“运得走”到“运得好”的转型升级,差异化供给释放服务消费新空间。
跨境联动为开放发展提供支撑。中老铁路、广深港高铁分别发送24.4万人次、2894万名跨境旅客,中越、俄中两国列车往来频繁,铁路通道正在成为跨境活动的“黄金线”。流动的客流不仅是跨境游,更是往来人流、往来商流,为双循环背景下开放提供便利通道。
冰雪经济下的铁路大动脉活力满满。哈尔滨局升级“大兴安岭号”旅游列车,北京局以京张高铁路带崇礼冰雪经济让“冷资源”变成“热经济”,“高铁齐鲁游”的计次票诞生、大兴安岭号旅游列车升级,从“高铁齐鲁游”到崇礼冰雪经济,铁路人用“运输+文旅”把“冷资源”变成了“热经济”,让旅客变“过客”为“体验客”,在提升出行附加值的同时,也为地方文旅产业找到了新的增长点。
流量暴增是荣誉也是责任,国铁集团的下一步开行方案,将持续为扩大内需服务。一列列流动的火车,牵动着民生梦想,更牵引着经济发展,中国铁路正绘就一张张民生图绘与经济发展图景,用钢铁的动脉,奏响民生经济强奏曲。
(来源:中国网 作者:李少权)













