铁路：让钢轨延伸暖意 以创新照亮民生

铁路是国民经济的大动脉，每一次延伸，每一次升级都与亿万国人的生活质感密切相关，也与中国式现代化的推进节奏同频共振。从雪域高原便民专列到智能铁路精准调度，从客运服务细节优化到货运效率质效提升，铁路发展始终围绕民生需求破题、以改革创新赋能，在钢轨延伸和轰鸣声里书写为民初心和奋进篇章。

民生为大，这是铁路发展最亮的底色。对于国人来说，铁路早已不是单纯的交通工具，而是串联起亲情、衔接工作、寄托期盼的重要纽带。春运时节数以亿计的人们平安迁徙，日常上班日“双城生活”中通勤便捷，偏远山区里公益性慢火车依旧穿行…无不彰显着铁路与民生深度绑定。近年来，铁路部门用一系列扎扎实实的服务让暖意直抵人心：电子客票全面推行结束了纸质车票时代，“铁路畅行码”覆盖全部动车组实现点餐升席一键直达，94个站点可订互联网餐食让旅途滋味更丰富。针对特殊群体的关爱更加温暖，60周岁以上老年常旅客可以享受15倍积分优惠，学生票优惠政策区段也能灵活调整，残疾军人等群体还可享有动车组票价“折上折”，种种贴心之举令旅程更有温度。 面对新疆“雪假”期间的集中出行需求，铁路部门及时加开119列临客、开通团体票专用通道，并通过精准运力保障学子们的探亲研学之旅；新版旅游计次票上线，“一次购买、分段乘坐”，25款产品串联起全国多地文旅资源，让“坐着火车去旅行”的愿望变成现实。民生无小事，从提升购票高峰时系统的反应速度，到改善特殊旅客乘车体验…铁路服务精进的脚步从未停止过向前迈进。

创新驱动，给铁路发展不停添动力，从蒸汽机车到电力机车，从普速铁路到高速铁路，技术创新一直做着推动火车快速发展的发动机。现如今，在数字、智能大潮下，铁路的创新已不再只是单点的技术进步，而是走向了系统集成的飞跃式升级。包神铁路上世界首个3.5万吨重载群组列车开行试验取得成功，七列货运列车脱钩机械连接束缚，仅依靠自主研发出的“聪明大脑”，就实现了无线驾驶行驶，我国铁路货运正式进入由“机械牵连”迈向“智能互联”的新时代。在京张高铁上实现自动驾驶的智能京张高铁平稳运行；复兴号系列产品的更新换代不断推出，中国制造的实力不容小觑。 创新既体现在技术的突破上，也包含在服务和模式的提升里：高铁宠物托运试点40个车站，“带着猫狗去旅行”不再是难题；“轻装行”同城行李搬运服务，减轻旅客出行负担；京张高铁雪具便利行服务，让滑雪爱好者实现人与雪具随车同行，助力冰雪经济高质量发展。这些创新背后是铁路部门打造产学研用协同创新体系、营造宽容失败创新氛围的努力，正是这样一种全方面创新生态才使得铁路智能化、绿色化发展的脚步不断加快。

民生是方向，创新是引擎，二者相融共生。铁路部门把民生需求当作改革创新的起点与终点，靠革新改进服务供给品质，最后让发展成果更多更公正地惠及民众，从钢轨向远方延伸的一片片土地上到服务改善细微之处，铁路发展的每一步都是活生生的故事，只有始终牢记为民初心，不断推进改革创新，才能使这条国民经济的生命线更加有朝气、暖人心，为中国式现代化进程增添更强有力的支持。展望未来，铁路部门应以建设“人民满意铁路”为目标，充分发挥铁路骨干作用，不断优化路网布局，让铁路发展成果惠及全体人民。

（来源：中国网 作者：余艳玲）