渝昆高铁彝良隧道贯通，激活西南发展新引擎

随着12月10日渝昆高铁彝良隧道的顺利贯通，这座全长24.8公里、设计时速350公里的超级工程，成为我国西南交通建设史上浓墨重彩的一笔。从攻克地质难题到加速全线通车，再到激活区域发展，彝良隧道的贯通加速了渝昆高铁建设进程，为西南地区协同发展注入强劲动能。

技术攻坚打通“拦路虎”。渝昆高铁乌蒙山区地处云贵高原，复杂地质是高铁建设的“天然拦路虎”，彝良隧道穿越素有“地质博物馆”之称的乌蒙山腹地，在施工建设过程中，岩爆、46℃高地温、单日最大34.5万立方米涌水等世界级施工建设难题频频发生。建设者因地制宜，创新构建“地质预报+智能防控+工艺革新”三位一体施工掘进体系，科学利用三维地质雷达、瓦斯自动报警系统等科技手段精准预判风险，以“泄压导流+精细化注浆”组合拳解决大量涌水难题，同时，通过“冰块制冷+接力通风”的方式将作业面高温降至合适范围。通过施工过程中的技术创新实践，在彝良隧道施工建设过程中诞生了9项工法、7项国家专利，赋能平导和隧道全线顺利贯通，为我国应对长大复杂地质高铁隧道施工探索出有益经验。

贯通咽喉按下“加速键”。彝良隧道作为渝昆高铁全线的“咽喉工程”，其顺利贯通为全线施工建设进度按下“加速键”。目前渝昆高铁云南段隧道贯通率已达96%，剩余关键性工程正稳步推进。这条全长约700公里的钢铁大动脉建成通车后，将把重庆至昆明的通勤时间由从6小时以上压缩至2.5小时左右，让“早上在云南吃小锅米线，中午在重庆吃火锅”成为现实。彝良隧道顺利贯通不仅大幅加速了工程建设进度，更加速了让沿线群众对便捷出行的愿望实现，为后续轨道铺设、配套设施建设扫清了关键障碍，按下了全线通车的“加速键”。

交通动脉激活“动力源”。渝昆高铁建成通车后，将串联起沿线丰富的旅游资源与特色农产品产区，加速人流、物流、资金流等经济要素流动，进一步优化西南地区交通路网，极大激活西南地区发展“经济动力源”，不仅是一条物理通道，更将成为一条技术攻坚之路、产业升级之路、区域协同之路。同时，将构建起成渝地区双城经济圈与滇中城市群高效互联互通的桥梁，推动区域产业协同、资源互补，形成互利共赢的发展新格局。

渝昆高铁作为云南省内首条时速350公里的高速铁路，将为沿线地区经济社会高质量发展提供强劲支撑，让“乌蒙磅礴走泥丸”的豪迈在新时代转化为区域协同发展的生动实践。

（来源：中国网 作者：展恩斯）